Strona 1 z 3

Wymiana świec

PostNapisane: 2013-08-17, 12:22
przez Razzly
Witam,

jako że nie potrafie znaleźć dokładnych informacji zapytam się tutaj.

Czy przy wkręcaniu nowych świec trzeba to robić z odpowiednim momentem?

Jakie świece będą odpowiednie do turbo soli? Tutaj lista http://fullcartuning.com/zoekresultaten ... &intMerk=0

Jakiś poradnik na necie jest jak to zrobić w civic/crx? Z góry dzięki

PostNapisane: 2013-08-17, 13:10
przez Bedzio
Poradnik jak zmienic swiece? Ludzie, prosze Was... Dokrec z wyczuciem niezbyt mocno i tyle. Co do modelu swiecy niech wypowiedza sie uzytkownicy turbo solek.

PostNapisane: 2013-08-17, 13:30
przez Mibars
Taka porada: WSZYSTKO musi być dokręcane z odpowiednim momentem. Jeśli chcesz sobie w przyszłości życie ułatwić, to posmaruj gwinty na świecach smarem miedziowym

PostNapisane: 2013-08-17, 14:04
przez masajet
No nie wiem czy z tym smarem miedziowym to dobry pomysł bo głowica jest aluminiowa.

PostNapisane: 2013-08-17, 14:30
przez Vincent
Świece wkręca się bez smaru.Latają max 20 tys i następne(NGK)(Denso),no chyba że ktoś ciśnie się na irydowe.

PostNapisane: 2013-08-17, 16:43
przez tytoos
dokręcaj do oporu i później jeszcze leciutko - nie za mocno, z wyczuciem...
a jak bardzo ci zależy na momencie dokręcania to chyab gdzies w manualu będize :D

PostNapisane: 2013-08-17, 18:27
przez Razzly
Bedzio napisał(a):Poradnik jak zmienic swiece? Ludzie, prosze Was... Dokrec z wyczuciem niezbyt mocno i tyle. Co do modelu swiecy niech wypowiedza sie uzytkownicy turbo solek.


Źle sie wyraziłem. Chodziło o poradnik gdzie byłby ten moment :-) nie chcialbym ukruszyć świecy czy wkrecić za mocno.

Dzieki za informacje.

PostNapisane: 2013-08-17, 18:34
przez M!R@S
po prostu z wyczuciem. Przerwa jest ważniejsza, a o to nie pytałeś :) 0,9 szczelina z tego co pamietam jest

PostNapisane: 2013-08-17, 18:34
przez Bedzio
Dokrecasz z wyczuciem, a jesli naprawde Ci zalezy na wartosciach momentu to tu masz podane Nm dokrecania: ngk Powodzenia ;)

PostNapisane: 2013-08-17, 18:45
przez Vincent
A dokładnie w CRX-e 18Nm

[ Dodano: 2013-08-17, 18:46 ]
Szczelina NGK 1,0 ,Denso 1.1

PostNapisane: 2013-08-17, 19:15
przez Razzly
M!R@S napisał(a):po prostu z wyczuciem. Przerwa jest ważniejsza, a o to nie pytałeś :) 0,9 szczelina z tego co pamietam jest


Kontaktowałem się z Przemem i ponoć powinno być 0,8

jak kupisz nowe , musisz tez zmniejszyc przerwe z fabrycznych 1.1mm na 0.8mm

PostNapisane: 2013-08-17, 21:16
przez M!R@S
ja zawsze na 0,9 ustawiałem dlatego o tym wspomniałem ;] teraz mam u siebie 1.1 ale na mocniejszej cewce

PostNapisane: 2013-08-17, 22:19
przez BROOKLYN-D16A8
Czyli nową świece jak wyjmuje z pudełka, to sprawdzać szczelinę? :szok:

PostNapisane: 2013-08-18, 00:27
przez M!R@S
tak, a co w tym dziwnego ?

Kupując np. żarówkę też jej nie sprawdzasz i montujesz nie interesując się nią i myśląc, że jest ok ? :D

PostNapisane: 2013-08-18, 01:16
przez Vincent
BROOKLYN-D16A8 napisał(a):Czyli nową świece jak wyjmuje z pudełka, to sprawdzać szczelinę?

Sprawdzasz za każdym razem,ustawia to maszyna, ale nie zaszkodzi i bywa ,że trzeba poprawić.