Honda CRX Info

Panowie.. jakie konkretnie moga byc przyczyny drgania kierownicy?? dodam ze tylko przy predkosciach 120km/h i powyzej jest 115 nic sie nie dzieje.. a 120 to juz bardzo drga kierownica

to wywazenie kol czy raczej oponki?? bo z tego co patrzylem obie opony sa zuzyte rownomiernie

Jedź koła wyważyć i dopiero wtedy napisz następnego posta, na oko nie zauważysz czy koła biją.

mozesz np mieć wybulwioną opone gdzieś tez

koła do wyważenia zawieś a jak nie pomoże to może masz tarcze krzywe ...

Jak drgania kierownicy pojawiają się systematycznie od określonej prędkości,to na ogół jest to wina wyważenia kół ,lub podbitej felgi.Pęknięty kort i bulwa na oponie powoduje cykliczne bicie na wszystkich prędkościach.Krzywe tarcze przy hamowaniu.Także zacznij od wyważenia i sprawdzenia kół.

Ja miałem taką sytuację u siebie w accordzie że od 100 paru do 120 przy przyśpieszaniu kierownica mi biła, wszyscy mówili że koła. Zmieniłem 3 komplety i dalej to samo.
Przyczyną bicia buła długa półoś, delikatnie była wsunięta z frezu od strony skrzyni.

aa pojade wywazyc i sprawdze czy nie ustapilo no i dam znac

[ Dodano: 2012-08-12, 22:58 ]
rozwiazalem problem
przyczyna byla roznica w cisnieniu pomiedzy tymi dwiema oponami

na lewej bylo 2.2 a na prawej 2.0

dopompowalem na 2,4 obydwie i przejechalem sie ( fakt ze rozpedzilem sie tylko do 140 bo u mnie narazie nie ma gdzie szybciej.. musialbym sie wtoczyc na autostrade)

i jest juz przyzwoicie nie czuc drgan.. ale potwierdze to przy uzytkowaniu w tygodniu bo w ciagu tego tygodnia zrobie nim kilka dluzszych tras

Różnica ciśnienia w ogumieniu,raczej jest powodem ściągania ,a nie bicia na kierownicy.Przy różnicy 0.2 ściaganie auta nie będzie znacząco duże.

robraf, fail. Różnica cisnień to nie to. Tym bardziej tak mała.