Honda CRX Info

witam

wymienial ktos juz tulejke w maglownicy w crx ed9 ? . trudna "zabawa" ?

jakies rady ?

nic skomplikowanego, była to pierwsza naprawa po zakupie rexa i dałem rade bez problemu.
Rady... hmm dokładnie już nie pamiętam nawet jak i co po kolei robiłem ale myśle że w trakcie pracy na wszystko wpadniesz sam. coś kojarzę że chłopaki przy trudnościach z wyciągnięciem, topili czymś gorącym te zatrzaski żeby wyszła no i wiadomo odpowiednio trzeba pokręcić kierą zeby sie nie namordować ,mile widziana pomoc drugiej osoby

Tomek spokojnie dasz radę w 30-40 min. Zatrzaski o których pisze bont, potraktuj płaskim śrubokrętem i młotkiem, bo jak zaczniesz bawić się w topienie to o wiele dłużej potrwa cała operacja.

ok ok

a moze mi ktos poradzic czym najlepiej wydlubac ta tulejke ?

wcale nie jest tak latwo ta wkladke wymienic, ale tak jak chlopaki pisza 2 srubokrety i wydlubiesz ja + kierownica pokrecisz zebys mial leprze dojscie... ewentualnie mozesz sobie zrobic taki przyzad pospawac prety, i takie ala żabki... popryskaj czyms tlustym to latwiej wyjdzie...jak bedziesz nowa zakladal to nie zapomnij o smarze

Panowie gdzie kupić taką tulejke?????

Haparts lub JDM shop.

ceny podobne .

jest jakis inny sposob aby wyciagnac ta tulejke ?

Wsadź płaski śrubokręt między tulejkę a przekładnie i puknij młotkiem tak, żeby trafić w 'zatrzask'. Cycek pęknie i wyskoczy na zewnątrz, tulejkę potem wyciągasz w 5 minut. Można sobie pomóc kręcąc kierownicą.

nie wiem jakim cudem ale jak po wylamaniu zatrzasku tulejka zamiast wyjsc wsunela mi sie "glebiej" do srodka jaa pierdo...

jak mam ja teraz wydostac ?

zalezy jaka tulejke bo ja juz 2 wymieniam

Spróbuj czym złapać tę tulejkę a niech druga osoba ostrożnie kręci kierownicą. Powinno dać radę

zalatwione wlasnie tak zrobilem , . teraz czas na nowa ...

przesmarowac ja duzymi ilosciami smaru czy tam tylko powierzchownie ?

przeciez to teflon- tego sie nie smaruje