Strona 1 z 2

glosny tlumik, spotkanie z policja...

PostNapisane: 2011-02-28, 00:17
przez Biały21
Witam mam w swoim edku kompletny przelot 2,25 bez srodkowego tlumika i kata koncowy to cos ala mohr poprzeczny- pojedyncza (rynna) ;) dzis przy okazji mandatu za predkosc otrzymalem ostrzezenie od pana milicjanta zebym zmienil tlumik albo poleci dowod i teraz mam pytanie jaki moglbym zalozyc tlumik koncowy zeby bylo troche ciszej i nierazilo tak oka i ucha ;) ale niechcial bym serii, no i oczywiscie zeby cena byla do przelkniecia.

PostNapisane: 2011-02-28, 00:29
przez Ecik
hmm z tego co ja wiem ale to może być mylne bo obiło mi się o uszy kiedyś od jakiegoś kolesia co studiował w logistyce, że nie mogą Ci wziąć dowodu za tłumik z powodu, że głośny..

Ok wiadomo jest dopuszczalna jakaś tam miara w dB ale żeby ją odczytać to najpierw to muszą zrobić, a gdzie to zrobią i czym na drodze? Gdzie pełno hałasu? Raczej bez szans. To by musiało być gdzieś na odludziu żeby wyszedł dobry wynik więc wiesz..

ALE TAK JAK PISAŁEM MOGĘ SIĘ MYLIĆ :P :D

PostNapisane: 2011-02-28, 00:29
przez czakejro
może pomyśl o jakimś środkowym + silencer?

[ Dodano: 2011-02-27, 23:31 ]
Oczywiście że mogą Ci zabrać. Widziałem kiedyś taką sytuacje. Podjechała suka, policjant wyjął hmm urządzenie do pomiaru dB przystawił do wydechu i kazał kierowcy trzymać chyba na 3tys obrotów silnik.

PostNapisane: 2011-02-28, 00:42
przez Ecik
czakejro napisał(a):Oczywiście że mogą Ci zabrać. Widziałem kiedyś taką sytuacje. Podjechała suka, policjant wyjął hmm urządzenie do pomiaru dB przystawił do wydechu i kazał kierowcy trzymać chyba na 3tys obrotów silnik.


No ale dla mnie to akurat śmieszne bo jak może być to dokładny pomiar jak np u mnie na przeciw mnie jest kopalnia i raczej cicho nie jest..

a poza tym to jak ktos sie nie zna na przepisach to psiarnia może nawet zabrać dowód za przebitą zapasówkę :P najlepiej znać się na prawach:) więc doczytaj bo rożnie bywa:)

[ Dodano: 2011-02-27, 23:49 ]
doczytałem że motocykle:
- nie przekraczającej 125 cm3 - 94 dB
- większej niż 125 cm3 - 96 dB

wiec raczej to jak ktos gadał ze niemogą zmeirzyć to raczej sciema osiem:)

PostNapisane: 2011-02-28, 00:50
przez czakejro
przecież to jest urządzenie z homologacją :razz: jest kierunkowe. Za to może policja zabrać dowód ewentualnie możesz iść się bić z nimi do sądu ale wątpię że dałoby rade coś tam zdziałać.

PostNapisane: 2011-02-28, 00:51
przez Ecik
http://images25.fotosik.pl/108/6b3a4a4bc45a492a.jpg

[ Dodano: 2011-02-27, 23:51 ]
czakejro, nono doczytalem i to co mi sie obilo o uszy to sciema widac:)

[ Dodano: 2011-02-27, 23:52 ]
z tymi ujami to niema szans by wygrac..

PostNapisane: 2011-02-28, 08:48
przez Vermilion
Motocykle mają granicę 98dB tak btw. nie wiem skąd wziąłeś te dane wyżej. Ja miałem układ podobny do ciebie, założyłem środkowy z m-tech i jest dużo ciszej, nie ma wkurzającego basu i buczenia.

PostNapisane: 2011-02-28, 10:23
przez synek
wstaw jakis środkowy przelotowy ;) jest sporo tematow o wyciszeniu wydechu poszukaj tylko

PostNapisane: 2011-02-28, 11:22
przez Ecik
Vermilion, a ja nie wiem skąd ty wziąłeś te 98dB. Skoro wszyscy na forach o moto piszą, że 96.. :)

PostNapisane: 2011-02-28, 15:38
przez Vermilion
98dB obowiązuje podczas treningów dla cywili na Torze Poznań i z tego co pamiętam to zarząd tłumaczył to obowiązującymi przepisami. Głośność jest sprawdzana przy każdym wjeździe. Na przeglądzie okresowym motocykla na stacji diagnostycznej w zasadzie sprawdzają tylko czy światła świecą i sygnał dźwiękowy działa i to wszystko, głośności nikt ci nie zmierzy, ale z kumplem kiedyś z ciekawości poprosiliśmy o taki pomiar, w 96 się nie zmieścił (96,8) i mimo to przegląd puścił, a gościu się przysadzał strasznie do wszystkich.

PostNapisane: 2011-02-28, 16:05
przez Biały21
mam na koncu wlasnie taka rynnienke, przy przelocie jest naprawde glosno i uciazliwie, chcialbym wsadzic cos innego, zeby bylo troche ciszej i cos mniejszego kalibru ;) jakie tlumiki brac pod uwage?, poleccie jakies dokladne modele/firmy

PostNapisane: 2011-02-28, 16:17
przez Vermilion
Bierz tłumiki na zamówienie z M-techa, środek + przelotowy koniec, ew. ja mam od nich środek i swój przelotowy koniec jakiejś tam firmy zmieniam na końcowy komorowy m-techa. Tu masz do nich kontakt: http://www.tlumiki.mwx.pl/ Nie sugeruj się stroną internetową, robią wszystko, nie tylko te rynny ala mugen. Właściwe to te ala mugeny to ich niszowy produkt. Do tego pojemność tłumika dobrana pod silnik, także o stracie mocy nie ma mowy.

PostNapisane: 2011-02-28, 17:44
przez Kyjo
Biały21, ja mam podobny tłumik ( nie wiem jakiej firmy ) ale mam środkowy i jest w miarę cicho ;)

PostNapisane: 2011-02-28, 18:33
przez Jerr
Biały21 napisał(a):mam na koncu wlasnie taka rynnienke, przy przelocie jest naprawde glosno i uciazliwie, chcialbym wsadzic cos innego, zeby bylo troche ciszej i cos mniejszego kalibru ;) jakie tlumiki brac pod uwage?, poleccie jakies dokladne modele/firmy


Nie strasz bo mi się odechce go zakładać :P

PostNapisane: 2011-02-28, 19:34
przez Vermilion
Popytałem i rzeczywiście 96dB. Jednak na torze w Poznaniu zrobili wyjątek i podnieśli jakoś dziwnie do 98dB (z tego co doczytałem to dlatego, że jest kilka supersportów, które już wyjeżdżając z fabryki mają niecałe 98).