Honda CRX Info

Witam
W sobote jade oglądac ee8 , i takie pytanie do was bo szczerze bez bicia jechałem z dwa,trzy razy vtec'iem w crx'ie i oglądałem
Na co zwracac uwage przy zakupie ee8 ? Obecnie mam ed9 więc napewno mniej więcej wiem na co patrzyc przy kupnie ceerki.
Myśle że ten temat nie tylko mi się przyda ale również innym



Najbardziej chodzi o silnik oczywiście
I prosze bez zbędnych postów cwaniaczków...

1. kasowniki (ale to drobiazg według mnie)
2. czy równo chodzi (normalka)
3. jeżeli masz jakiegoś znajomego mechanika weź sobie urządzenie do mierzenia ciśnienia w cylindrach (powinno być równe) jak nie równe to źle
4. U mnie jest 14,5 na każdym i u znajomego po remoncie też wiec taki wynik mniej wiecej powinien być
5. sprawdz czy vtec działa, ale dopiero po oględzinach zewnętrznych bo już potem nie wysiądziesz

W sumie crx ed9 to auto i crx ee8 to też auto i praktycznie takie samo

[ Dodano: 2011-02-22, 18:28 ]
pozatym z allegro czy gdzie fotki itd ?

właśnie, vtec , a potrafisz mniej więcej opisac jak ma się załączac zdrowy vtec ?
nie stoi jeszcze na allegro (byc może będzie jak nie kupie) to taki kolega kolegi kolegi
jak kupie to napewno się pochwale

vtec wedlug obrotomierza zalacza sie od 5.5 tys
cheble przednie 262
sprwdz przed odpaleniem poziom oleju
luknij pod maske czy wyciekow nie ma

Zwróć uwage na skrzynie, czy przy wysokich obrotach zgrzyta podczas zmiany biegu.

Tomiko napisał(a):Zwróć uwage na skrzynie, czy przy wysokich obrotach zgrzyta podczas zmiany biegu.

Jeśli będzie zgrzytać na trójce przy odcince,to jej nie skreślaj.Jest to już prawie norma w dzisiejszych czasach. Znaleźć Y2 bez zgrzytów graniczy z cudem.
Jeśli zgrzyta na wszystkich biegach to już kanał
Pocenie się z pod zaworu VTEC'a też jest popularne

jesli zalezy ci na seryjnym to zwracaj uwage na fotele w jakim stanie co robione itd
spradz elektryke lusterek , szyb, obic skory, popatrz czy licznik jest z ee8 , czy deska i plastiki sa czarne , blenda powinna miec napis vtec, na zderzaku tez powinny byc napisy
maska bez garba , zderzak i lampy czy z ee8 roznice mozesz popatrzec na foto , czy kierunki sa cale bo sa drogie a wiadomo sa narazone na kamienie itd...
pod maska to roznice inne serwo i pompa , inna chlodnica z wysiegnikiem to oem ee8
pozatym rura dolotowa i puszka jest inna -innej wielkosci
czy niema ogolnie wyciekow po silniku , pamietaj ze vtec na postoju sie nie zalaczy tylko w czasie jazdy
najczesciej zgrzyta 3 i 5
w jakim stanie i czy oem kiera
no i ogolnie popatrz gdzie blacharka byla robiona czy nie dzwoniony przetelepac wnetrze zdjac pare plastikow popatrzec na progi nadkola jak porobione jak byly
zwroc uwae na kwity i tabliczke sprawdz vin itd zeby nie bylo ze kupisz ed9 zrobione na ee8 i tyle zaplacisz za nie
pozatym inne stabilizatory sa i inne wahacze dolne poprzeczne tzn wahacze roznia sie mocowaniem na staba i maja wieksze tulejki na amora
jak sobie cos przypomne to dopisze ;p

dzieki wielkie wszystkim
Cień696, dobra robota
ale jak coś jeszcze to piszcie