Honda CRX Info

jak w temacie, potrzebuje zobaczyc jak wyglada ta opona w rexie, czy jest zbytni balon

o tym pamietalem, ale dosyc ciemne foty

ale widać "balonowy efekt"

Może i balonowa, ale ja mam 195/50/15 i uważam ,ze są ciut za niskie.

Z obliczeń wynika, że moje opony są bodajze o ok 2% za małe, zaś 55 będą o 1% za duze.

Różnica w wysokości auta wychodzi niemal równo 1cm. 55 wbrew pozorom powinny się lepiej prezentować, bo można je połączyć z większą glebą. Obniżenie o ten dodatkowy 1cm zmniejszy nam optycznie "dziury" w błotnikach o 2cm, a podłoga będzie na tej samej wysokosci co poprzednio

Krzysztof_47 miał T1R w rozmiarze 195/55/r15 i wg mnie auto się lepiej prezentowało, niż na moich 50.

Obniżenie ścianki do minimum to wcale nie jest jakiś rewelacyjny pomysł i jeśli się chce zbudować autko jak najlepsze w sensie performance'u to wcale nie należy szukać najniższego profilu, 195/55/15 to jest bardzo dobra opcja, a wg mnie osobiście nawet lepiej wygląda optycznie na aucie przy feldze, która nie jest zbyt szeroka, tak jak w ceerce kamilosa, sam chciałem jeszcze do kluchy wrzucać właśnie te opony, teraz już nie mam takiej możliwości ale i tak je polecę zamiast 195/50. Nota bene ITR miał fabrycznie właśnie taki rozmiar opony, może kogoś dodatkowo przekona ten fakt

Nie wiem czy w tym przypadku to problem, ale jest też różnica w cenie na niekorzyść wyższego profilu, a w przypadku r888, które szybko znikają to ważna kwestja chyba?

Vajzel ma chyba r888 195/55/15 na rotach, o ile sie nie myle to sa nawet foty

h8r napisał(a):Nie wiem czy w tym przypadku to problem, ale jest też różnica w cenie na niekorzyść wyższego profilu, a w przypadku r888, które szybko znikają to ważna kwestja chyba?

Krzyh00 akurat pytał o balon, nie o cenę, ale to też może być jakiś argument z kolei w drugą stronę, zależy co dla kogo jest ważniejsze i na co można sobie pozwolić

mam na oku uzywki za 100zl sztuka tyle ze wlasnie w tym rozmiarze takze sie zastanawiam bo cena kuszaca tylko rozmiar troche nie teges

Zapodam furę Badama, na oponach ode mnie, mysle, że tu ładnie wszystko widac.

piknie, to na pewno profil 55? bo nie wyglada na takiego kartofla wcale

Wlasnie juz teraz nie pamiętam dokładnie, bo kopował juz dośc dawno opony.
Profil albo 50 albo 55

no to robi zasadnicza roznice

50

55 to dobre oponki do VI gena albo czegoś mocniejszego.poza tym wyższa ścianka to i opona bardziej pływa. na ćwiarę tez ma wadę bo wydłuża skrzynie ;p chyba ze kogoś akurat odcina łapie i jeździ prosto to może...