Honda CRX Info

Witam , od paru dni obserwuje niepokojace zachowanie mojej solki.
Mianowicie jak stoje badz jade w miare powoli to rosnie temperatura dochodzac do czerwonego pola , natomiast jak uda mi sie przyspieszyc i jechac gdzies powyzej 80 temp. po chwili wraca do normy.... o co chodzi? Sprawdzalem pod maska - silnik wygladal ok (jest goracy, ale taki zawsze byl po dluzszej jedzie), z chlodnicy nic nie dymi itd , jest plyn w chlodnicy na dobrym poziomie, co to moze byc??
PS jak wymienialej rozrzad jakies 10 tys km temu to nie wymienilem pompy wody.....jest to mozliwe ze ona juz jest na wykonczeniu, czy jednak cos z chlodnica, czy jeszcze inna rzecz>?? jak to z prawdzic? ktos ma jakis pomysl???
z gory dzieki za help

Wiatrak chodzi? Dobrze podłączony? Może to pompa wody, której nie wymieniłeś.

sprawdz termostat,pompe ,chlodnice czy nie zapchana

według tego co napisałeś to według mnie wszystko jest oki, nie napisałes czy w momęcie gdy dochodzi do czerwonego pola załańcza sie wiatrak? jeśli nie to sprawdz czujnik i elektryke. Jeśli tak to chyba jest normalne że na postoju temp. sie podnosi i schładza ją wiatrk, w czasie jazdy robi to powiertrze wpadające na chłodnice

Na postoju na włączonym silniku (nagrzany) sprawdź czy zanim wskazówka idzie na czerwone włącza się wiatrak (czy w ogóle się włącza). Jeżeli się nie włącza (zgodnie z tym co piszesz prawie na pewno nie) sprawdź wentylator podłączając go bezpośrednio pod aku. Jak nie działa to już wiesz co dalej. Jak zadziała to sprawdzasz czy to problem z kablownią czy sam włącznik. Moim zdaniem to wentylator albo brak kontaktu na jakiejś złączce po drodze.

nie jest ok. Temperatura niepowinna byc w tym polu chyba ze w korkach stoisz non stop i ruszasz itd. bo wiadomo ze im szybciej jedziesz tym wieksze chlodzenie. Sprawdz wiatrak

Hej!
dzieki za cenne porady , postaram sie to tak sprawdzic jak radzicie, natomiast twierdzenie ze to normalne, ze sie temp podnosi jak stoi samochod raczej nie jest zbyt trafne , bo mam to auto od 2 lat , stalem w niejednym korku i nic , a tu nagle od paru dni taka zabawa.... co do wiatraka.....hmm nie doczekalem do czerwonego pola ( max jedna kreska przed i albo gasilem silnik, albo przyspieszalem ) , natomiast raczej pewne jest ze nie slyszalem by wiatrak sie wlaczal....hmm jak go pobudzic by zobaczyc czy sie wlacza?? i czy przez wejscie na czerwone pole nie uszkodze sobie czegos w silniku???

Masz rację wskażnik ma stać nieruchomo. Jeżeli wskazówka zacznie iść w górę a wiatrak nic to wyłącz. Jak przegrzejesz to uszczelka pod głowicą papa zrobi.
Wyjmij wtyczkę z wentylatora i podłącz innym kablem do akumulatora powinien się kręcić. W lewo albo w prawo ale powinien.

hmm naszla mnie jeszcze taka mysl- byc moze ma to cos wspolnego, albo ulatwi identyfikacje problemu a mianowicie od pewnego czasu raz na jakis czas po odpaleniu auta nie dziala obrotomierz, ktory po chwili jazdy sie zazwyczaj zalacza i zaczyna poprawie wskazywac, zdarzylo sie jednak ze pare razy sie nie wlaczyl przez cala droge jaka jechalem i dopiero na next day jak uruchamialem to dzialal.....czy to moze byc cos powiazane z tym??
Ps reszta silnika chodzi igla
hilfe??

wiecznygosc napisał(a):hmm naszla mnie jeszcze taka mysl- byc moze ma to cos wspolnego, albo ulatwi identyfikacje problemu a mianowicie od pewnego czasu raz na jakis czas po odpaleniu auta nie dziala obrotomierz, ktory po chwili jazdy sie zazwyczaj zalacza i zaczyna poprawie wskazywac, zdarzylo sie jednak ze pare razy sie nie wlaczyl przez cala droge jaka jechalem i dopiero na next day jak uruchamialem to dzialal.....czy to moze byc cos powiazane z tym??
Ps reszta silnika chodzi igla
hilfe??

ja obstawiam termostat !! jeśli widzisz ze temp. ci rośnie a przy wiekszej predkosci spada to bedzie to!! tak przynajmniej ja sadze!! takie diagnozy sa w II gen a obrotomierz niee powinien miec nic z tym wspolnego pod wzgledem tego ze obrotomierz a czujnik temp to co innego !!

[ Dodano: 2008-07-04, 20:21 ]
a odnosnie obrotomierza to sadze ze to moze byc przewód albo cewka !!

Ja mam ostatnio takie jazdy, wskazowka lata w gore czasami, a silnik specjalnie sie nie grzeje.

Co najciekawsze jak wskazowka leci w gore, a ja wylacze swiatla to schodzi do poprzedniego poziomu

Obstawiam cos z elektryka

LukeXE, masa

ja tak mialem jak sie wypiela wtyczka z wiatraka minimalny ruch auta i temp spadala

Podepne sie pod Temat Bo mam problem z czujnikiem temperatury bo nie wiem gdzie on jest Tu jest link do Mojego tematu z góry dziki za Pomoc

forum/viewtopic.php?t=26289

przyczyny:
Termostat tak jak pisali
Wiatrak
Panewki ( u mnie też latało do czasu kiedy silnik juz wykorkował to już temperatura na min była )