Honda CRX Info

a wiec... zciągnolem caly licznik... zegary... i zalozylem spowrotem i HU... z obrotami.... wkreca sie powoli strasznie! TZN strzalka bo z autkiem i silnikiem wszytsko ok! wiec chodzi mi o licznik! nie wiem dlaczego tak jest! po prostu nie dosc ze zagazuje do np okolo 5000obrotow a strzalka powoli zaczyna dopiero wchodzic i jest okolo na 2 tysiacach... spuszczaam z gazu a to zanim zejdzie na ten tysiac jak normalnie jest to z 30s minie ;/ dlaczego tak? zalozylem wszystko ok [przeciez wiec z czym problem?

sciagales wskazowki?

Sciagal i zle zalozyl

tak mi sie wlasnie wydaje ze sciagnal wskazowki i rozkrecily sie spiralki

szczerze?

Ku.rwa tak nawet mnie nie straszcie ze nowy licznik musze kupic

no niestety nie naciagniesz tych spiralek w odpowiedni sposob a tylko wtedy wskazniki beda dzialac jak trzeba, nie wiem jak to w sumie w crxach wyglada tzn z tego co piszesz wnioskuje ze wskazowki sa na spiralkach, ja w lanosie dawno temu zdjalem wskazowke predkosciomierza i temperatury i uslyszalem tylko takie cichutkie 'ziuuu' a pozniej jak mialem na drodze na oko w granicach 120km/h pokazywalo mi 20 dopiero z temperatura to samo, a jak spialem na krotko wychylalo sie do konca skali normalnie. do teraz mam gdzies w garazu te graty zepsute, na szczescie auto bylo na gwarancji i wymienili za friko, Tobie chyba tez pozostaje taka opcja tylko chyba ze ktos ma patent na naciagniecie tego ale IMO nie ma bata zeby nie przeklamywalo po takich operacjach

Jak chcesz to mam dobry licznik naprawde niedrogo.

ja tez tak miałem po prostu przeciągnąłeś w obrotku ośkę , już nic nie uratujesz ja musiałem kupić sam obrotomierz

KU.RWA MAC

i do tego proponuje przy skladaniu prace ze slownikiem ort

Czemu? pewnie znowu gdzies nastawialem bykow ehhh ale sie zdołowalem

nie placz, cale szczescie ze licznik do eda nie jest taki super drogi , napisz do chinczyka i po klopocie a stary powiesisz sobie w pokoju