Strona 1 z 2
Felgi szybka pomoc plis

Napisane:
2007-12-09, 21:58
przez kubek0071
czy z tym ET to prawda??
ET mniejsze od 40 niszczy geometrię auta, powoduje beznadziejne prowadzenie??

Napisane:
2007-12-09, 22:03
przez gruby126p1
prawidlowe ET dla crxa to 35- 37 wiec bzdura, im wyzsze ET tym szerszy jest rozstaw co nie wplywa korzystnie bo ciezko sie jezdzi, znosi itd ale mowa o naszych polskich drogach, co do geometri to nic sie nie dzieje.

Napisane:
2007-12-09, 22:13
przez Walter
Gruby popierdoliłeś to kompletnie
Seryjne ET w EE to jest 50 w ED pewnie podobnie, ale bezpiecznie będzie w zakresie 35-50
Im ET jest mniejsze tym koła mocniej wystają i zawieszenie się bardziej męczy.
ET 40 jest bardzo dobre


Napisane:
2007-12-09, 23:43
przez ZiG HRC
Walter napisał(a):Seryjne ET w EE to jest 50 w ED pewnie podobnie
Mi sie zawsze wydawalo ze seryjnie jest ET45.

Napisane:
2007-12-09, 23:55
przez xi0nc
ZAlezy jeszcze od wozu ...
Np w ed9 na et37 jezdzilo mi sie tragicznie.
Po zalozeniu stalowek et43 bylo o niebo lepiej. Nie ciagalo na koleinach i lepiej kiera sie krecilo.
teraz jezdze ee9 i mimo et37 jezdzi sie zupelnie inaczej.
Takie optymalne dla Edka to 42-45 moim zdaniem.

Napisane:
2007-12-10, 00:00
przez Krychu
35 to ostatecznosc, poniżej tego nie ma co schodzić, jezdziłem na 35 i nie było najlepiej, ale nie było też tragicznie, spokojnie można latać z takim ET
Mi sie zawsze wydawalo ze seryjnie jest ET45.
i słusznie, kupiłem hondowskie felgi i mają ET45
http://www.civic4g.pl/forum/imgshack/_f/f_0005447.jpg

Napisane:
2007-12-10, 00:03
przez Dawca44
Tak jak Walter napisał: mniejsze ET, koła bardziej wystają, im większe tym bardziej się chowają...
Ja osobiście jeżdżę na ET35 i wcale nie ma tragedii, aczkolwiek jak założę stalówki, to jednak czuć różnicę....

Napisane:
2007-12-10, 01:05
przez Walter
ZiG HRC napisał(a):Walter napisał(a):Seryjne ET w EE to jest 50 w ED pewnie podobnie
Mi sie zawsze wydawalo ze seryjnie jest ET45.
Oryginalne alu od EE mają właśnie 50.

Napisane:
2007-12-18, 16:42
przez Lupus
Mam 16 nasto calowe felgi z ET 27... z tego co czytam nie bedzie mi sie smigalo fajnie. Co mi poradzicie i co sądzicie o ET27? Aha szerokość to 205
PS. może wiecie i jakie oponki na nie zalozyć tak by obnizony crx był w stanie jezdzić?

chodzi mi o chodzienny uzytek.

Napisane:
2007-12-18, 17:28
przez Krychu
Lupus, lepiej kup sobie normalne felgi, bo te co masz to bym nigdy nie założył i szerokosc opony najlepiej 195

Napisane:
2007-12-18, 21:54
przez Lupus
Może mógł byś rozwinąć swoją wypowiedź KRYCHU? czemu byś nie założył tych felg? jak założę oponę 195 na felge 205 to felga będzie mi wystawała o 5mm za oponę. Niemiecki styl ale czy warto na krawężniku stracić ładną felgę?? Czy ty przypadkiem nie kojarzysz tego CRX co ja mam?? Należał do typka co był w grupie COBRA w tym samym województwie co ty?

Napisane:
2007-12-18, 21:56
przez mastacrx
tu jest wszystko ładnie opisane...miłej lekturki
forum/portal.php?show=24

Napisane:
2007-12-18, 22:01
przez Krychu
Lupus, nie rozumiem, masz ceerke na takich felgach i nie jezdziles nim czy co, na takich kolach z pewnoscia nei bedzie sie jezdzilo dobrze
Lupus napisał(a):Czy ty przypadkiem nie kojarzysz tego CRX co ja mam?? Należał do typka co był w grupie COBRA w tym samym województwie co ty?
nie


Napisane:
2007-12-18, 22:22
przez Lupus
kupilem razem z CRX

a typek je miał świerzo po regeneracji jak nowki nie smigane

są jeszcze owinięte folią. Gratis do budy wyszło jak wynegocjowałem hehe

Napisane:
2007-12-19, 21:21
przez Walter
To sprzedaj w dobrej cenie do jakiegoś germańca
