Strona 1 z 1

Cos trze puka

PostNapisane: 2007-10-27, 13:06
przez Robert
kiedy samochód sie toczy słychac tarcie turz przed tym jak stanie tarcie przechodzi w stukanie. na dzwiek niemaja wpływu obroty silnika ani to czy wogule jest on uruchomiony. ma ktos pomysł co to morze byc ?

PostNapisane: 2007-10-27, 13:31
przez vit
Dobrze by było abys przynajmniej wiedział skąd to dochodzi: z przodu ,z pod maski z tyłu , na skręconych kołach itd..

PostNapisane: 2007-10-27, 13:37
przez Robert
dochodzi najprawdopodobniej z przodu z lewej strony. słychac na prostych kołach. przy skreconych jakby troche mniej ale róznica niejest duza a zkad dokładnie to ciezko stwierdzic bo jak auto stoji jest całkowita cisza.

PostNapisane: 2007-10-27, 14:49
przez badam
hmm a podnies kolo i sprawdz jak sie obkreca na luzie...

PostNapisane: 2007-10-27, 14:52
przez freerider.crx
stawiam na łożysko w kole...

PostNapisane: 2007-10-27, 17:52
przez bialy51rulez
DOKŁADNIE trzeba wymienic piaste na nowa albo uzywana w dobrym stanie koszt do 150 zł za uzywke, nowa miedzy 200-300 badz wiecej jezeli sie nie myle (mowie o ed9 )

W ed9 nawet z tyłu masz piaste (samego łozyska nie dostaniesz)

Miałem takie stuki i tarcia w tylnym kole .Na zakretach tarło mniej a na prostej bardzo.
Piasta na 100%

PostNapisane: 2007-10-27, 23:32
przez MarTfYdOg
dolacze sie.

jak jest kiera prosto to mi cos strasznie piszczy przy lekkim skrecaniu w jedna i druga strone kiera. aha. jak zaczynam bujac zawiasem (siad na blotnik) to tez piszczy. przy ruszaniu i chamowaniu tez. podczas jazdy prosto nie. dopiero jak skrece lekko.
dzieje sie to w lewym przednim kole.

co to moze byc?? bo strasznie wkur...

PS. jak poznac ze magiel jest juz u kresu zycia?

PostNapisane: 2007-10-28, 17:47
przez freerider.crx
a jak jest w EE8 z łożyskami kół, tez trzeba cale piasty wymieniac? jakie koszta?

PostNapisane: 2007-10-28, 19:04
przez giscrx
nie trzeba, wymienia się same łóżyska, z tyłu tylko wymienia się z piastą