Honda CRX Info

Może to i śmieszne ale powiedzcie koledzy /ci którzy odkęcali sonde/ w którą stronę odkeca się u was sonde lambda /gora-dól/ bo zaraz mnie jasna [latwa kobieta] strzeli...

gwint ma w standardowa strone a pojecie gora dol jest wzgledne

ktoś pomylony wymyślił by wkręcać ta srube na klucz 22 Przeszło godzinę walczyłem z tym gównerm i narazie przegrywam starcie -jutro podejscie drugie:)

nawet jak ja wykrecisz to juz jej nie wkrecisz bo nie bedzie na niej gwintu, ja na sondzie dosc solidnie wygladajacy klucz oczkowy wygialem w bumerang

hmmm ja nie mialem najmniejszych problemow z wykreceniem, ale pamietam jak w firmowym passacie wymienialismy to tylko palnik pomogl...
jak juz wczesniej masz napisane odkrecasz w standardowa strone (czyli w lewo)

ja może dodam że najlepiej odpuszcza na rozgrzanym silniku

Ja najpierw spryskalem gwint wd-40 a odkrecalem o ile dobrze pamietam solidna grzechotka

trzeba powalczyc ale da sie, odkrecaj udarowo i pusci, a co do gwintu to gwint bedzie normalny a nie zjechany, udarowo odkrecam wszystkie sondy i narazie nie mialem problemu.

popsikac wd40 odczekac 5 min znowu odczekac i znowu oczywiscie na cieplym silniku i musi isc...

jak odkrecic nasadka jak tam jest kabelek?

jak odkrecic nasadka jak tam jest kabelek?

ciach kabelek i kabelka nie ma

tylko ze ten kabelek jest stalowy i go potem nie polutujesz z tego co pamietam

da sie polutowac mi lutowali
ogolnie dwa razy z tym walczylem raz pomogl palnik i tak gwint byl zjechany
a drugi raz to tylko nowa sonda

Z nowa sonda mialem zacisk zeby polaczyc kabelki. Tylko wazne jest zeby odciac stary kabel jaknablizej sondy zeby miec potem zapas kabla. A z tego co slyszalem to tego kabla sie nie lutuje bo mozna uszkodzic sonde.

a nie latwiej wypiac ja przy silniku zeby nie ciac kabla? i wtedy oczkowym? i pojdzie bez problemu:)