Strona 1 z 1

Wibracje przy 120 km/h

PostNapisane: 2007-09-10, 22:19
przez deleCour
Witam i pozdrawiam wszystkich CEERKOWSKICH maniaków.
Mam mały problem z moją del Solką. Przy prędkości ok. 120 km/h mam lekkie bicie na kierownicy. Kierownica coraz mniej drga przy 150 km/h i wyżej. Również jak przyspieszam to wibracje się powiekszają a jak odpuszczam pedał gazu to maleją. Wcześniej tego nie miałem i nie wiem czym jest to spowodowane. Może ktoś z was miał taki problem i mógłby mi pomóc. Moim zdaniem to coś z wahaczami, może tuleje metalowo-gumowe na wahaczu ponieważ one przenoszą siły przód tył?-stąd te zmiany wibracji przy dodawaniu i odejmowaniu gazu.

PostNapisane: 2007-09-10, 22:34
przez Diups
mam podobnie... do tego tak od 100km/h jak dodaje mocno gazu to trzesie mi calym autem... auto jedzie ladnie ale duze drtania ... od 110-120 najwieksze... pozniej od ok 140-160 to samo

:(

PostNapisane: 2007-09-10, 22:44
przez JuM3R
ja też tak mam :cry:
stawiam na krzywe tarcze, felgi... :nieok:

PostNapisane: 2007-09-10, 23:08
przez deleCour
Tarcze hamulcowe mam nowe, jeśli by to były one to muszą mieć wadę fabryczną a drgania byłyby raczej przy hamowaniu. Myslę że to nie to ponieważ tarcze kupowałem i wymieniałem w serwisie a przy hamowaniu zachowują się ok. Możliwe że felgi, spróbuje je dać do wyważenie i zobacze. Jak bicie na kierownicy ustanie to ok, jeśli nie to znaczy że jednak coś z zawieszeniem. :(

PostNapisane: 2007-09-11, 01:25
przez insane
Mialem podobny problem - wywazylem kola i jest ok. Koszt - ok. 70zl, a zawieszenie czuje znaczna ulge :-)

PostNapisane: 2007-09-12, 10:46
przez bua
jw. albo opony, albo za duży otwór centralny na felgach.

PostNapisane: 2007-09-12, 13:00
przez LAGUNA
witam tracze nie maja nic wspolnego z biciem kierownicy przy dodawaniu i odpuszczaniu gazu...gdy sa krzywe moga bic dopiero przy chamowaniu...ja bym stawial
1-krzywe felgi
2-zle wywazone felgi
3-shamowana opona tzw.kwadrat
4-cisnienie w ogumieniu

PostNapisane: 2007-09-12, 13:40
przez freerider.crx
sprawdz cisnienie w kolach; przełóż koła tylne do przodu, zobacz czy nie ma luzów na łożyskach w kołach, tarcze tez maja wplyw bo jak są mocno krzywe to nawet nie hamując beda biły, i sprawdz czy masz dokręcone koła bo był juz tu taki jeden co jezdził na odkreconych :D

PostNapisane: 2007-09-12, 15:52
przez Bonczek
Witam. Pany mechaniki u mnie to wygląda tak:
nowe końcówki, łożyska, drążki, felgi, opony, tarcze, klocki etc i jest to samo. I... :rotfl: jest rozwiazanie problemu - maglownica :) u mnie np tam tkwi szkopuł co jest pewne, bo po zlikwidowaniu luzu problem zniknął :)

PostNapisane: 2007-09-12, 19:41
przez tomciuherba
Łoooo...może ja też mam to samo, w końcu auta blizniacze ;)
Też mam wymienione koncowki, drazki, tarcze, klocki opony i fele nowe...A mam wibracje...

[ Dodano: 2007-09-12, 19:43 ]
Ile kosztuje likwidacja luzu w maglownicy??

PostNapisane: 2007-09-13, 23:57
przez deleCour
skoro tak twierdzisz tomciuherba tzn. że ten typ tak ma :)

PostNapisane: 2007-09-29, 21:13
przez dafit906
To dobrze że Ci nic nie puka, bo mi pukało przy 160km/h to diagnosta powiedzial że puka Anioł Stróż ;)