Honda CRX Info

Witam!

Ostatnio zauważyłem luzy na kierownicy mojej hani. Jako, że jakimś super specjalistą nie jestem to chciałem prosić o pomoc i zapytać jakie mogą być potencjalne przyczyny i ewentualny koszt naprawy?

A przy okazji jeśli ktoś podałby mi adres dobrego warsztatu w Warszawie, który specjalizuje się w hondziach (a idealnie jeśli jeszcze w rexach : ) to byłbym bardzo wdzięczny!

Pozdrawiam i do zobaczenia na zlocie!

-koncowki drazkow
-krzyzak
-maglownica

możliwości:
- zużyte końcówki drążków koszt 2szt 90-120zł
- zużyte drązki kierownicze koszt 2szt podobny jak wyżej
- luzy na przekładni, regeneracja to koszt 250 zł w górę
- luz na krzyżaku łączącym kolumnę kierowniczą z przekładnia, jest to najmniej spotykana usterka, w zasadzie 95% kierowców się z tym nie spotka, mnie spotkało

Sprecyzuj temat bo faktycznie luz na kole kierownicy może powstawać z innych pośrednich elementów ale jeśli jest na maglownicy to mozna to też skasować ale najpierw skasuj luz na tych pośrednich elementach(tylko wymiana) czyli końcówki drążków kierowniczych a magiel zostaw na końcu.
Diagnostykę w układzie kier. rozpocznij od pierwszego elementu który łączy koło z przekładnią kier. tak po koleji aż do samej przekładni eliminuj luzy i jak już wszystko wyeliminujesz to dopiero weż się za przekładnię.
Napiszesz o efektach - to ja napiszę o przekładni.
To w końcu układ kierowniczy.

greg 1968 napisał(a):Sprecyzuj temat bo faktycznie luz na kole kierownicy może powstawać z innych pośrednich elementów

Dzięki za podpowiedzi. Spróbuję opisać to dokładniej dziś wieczorem a na razie chyba poszukam jakiegoś warsztatu. Teraz to przynajmniej mam rozeznanie co to może być i jakie są ew. koszty.

Dzięki Chłopaki!

PS.
Greg 1968 - nie orientujesz się gdzie jakiś dobry warsztat od Hond jest w Wwie? (poza serwisami of course ; )