Honda CRX Info

witam mam pytanko i milo by blo przeczytac konkretna odpowiedz mam zalozone kola 16 ki opona to 195/16/45 moj kolega ma identyczne autko tylko opna to 14/60/185. a oto moje pytanie ktore kola sa lepsze ze startu,ktore autko bedzie jechalo dynamiczniej? wedlug mnie mniejsze.z gory dziekuje za odpowiedz

Mniejszy obwód koła = lepsze przyspieszenie.
Wiekszy obwód koła = wyzsze Vmax.

Nie bierzcie pod uwage licznika bo beda przeklamania.

na 99% kolegi auto napedza sie lepiej, ma kola mniejszej srednicy i w dodatku duzo lzejsze.

Ali-En napisał(a):Nie bierzcie pod uwage licznika bo beda przeklamania.

A po co??
To nie temat o prawidłowychh wskazaniach.

Walter napisał(a):

Ali-En napisał(a):Nie bierzcie pod uwage licznika bo beda przeklamania.

A po co??
To nie temat o prawidłowychh wskazaniach.

Jak to po co ? Jezeli wyznacznikiem do dynamiki bedzie dupohamownia i wskazania licznika to ma to jak najbardziej znaczenie.

raczej na odczucia dynamiki jazdy nie wplywaja wskazania zegarow i na pewno tez autorce o to nie chodzilo.

Lukas .Elk.napisał
"Mniejszy obwód koła = lepsze przyspieszenie.
Wiekszy obwód koła = wyzsze Vmax. "
Teoretycznie w porządku. W praniu się nie sprawdzi, bo jeśli silnik nie jest zdrowo dłubnięty - to przy dużych kołach urządzenie nie wkręci się na maksymalne obroty na biegu bezpośrednim, więc nie osiągnie właściwej chyżości

Ali-En

Troche zamętu się wdarło. Chodzi o sytuację jak oba auta się ścigają. Niedługo porobimy testy bo nowe fakty wyszły na jaw

Możecie się ścignąć, a potem zamienić kołami i jeszcze raz ścignąć - to będzie najlepszy test. Jeśli obie ceerki są seryjne, nadal mogą się różnić bo jedna może mieć silnik w dużo lepszym stanie niż druga.

Mniejszy obwód koła = lepsze przyspieszenie.
Wiekszy obwód koła = wyzsze Vmax.

To wynika z faktu że zmiana obwodu kół napędzających działa tak samo jak zmiana przełożenia skrzyni biegów. Ale oprócz tego, generalnie 16" rozpędzają się wolniej dlatego że są cięższe, chyba, że felgi są wykonane z super lekkich stopów, a wtedy byłoby inaczej. Dlatego na przykład 15" 195/50/15 wcale nie muszą dawać przewagi nad seryjnymi w wyścigu na ćwiartke, chociaż mają mniejszy obwód. Natomiast felgi ze stopów tak lekkich że ważą mniej od seryjnych z pewnością taką przewagę by dały, z tych samych powodów co np. lekkie koło zamachowe.