Honda CRX Info

Witam walczę z tymi błedami już dość długo bez rezultatów przeczytałem wszystkie tematy odnośnie tych błedów na forum i wymienilem sondy lambda na nowe ntk(oczywiscie reset) dalej to samo filtr paliwa zmieniany 5 mies temu jeszcze przed wywaleniem błedow i wczoraj zmienialem wtryskiwacze tez bez rezultatu swiece kable kopułka i palec tez nowe check zapala sie po rozgrzaniu silnika spalanie wzrosło z 7l przed błedami do 12l teraz i nieraz nie równo przyspiesza z niskich obr.2,3,4 tys tak jak by jej czegoś brakowało jak by chciala jechac a nie mogła choć nie zawsze tak jest dodam jeszcze ze przakaznik cyka jak należy scieszki i luty wygladaja dobrze nie mam pomysłów już czekam na dobre pomysły i z góry dziekuje

taka mała sugestia, jest błąd "czegośtam" lub "jego obwód" posprawdzaj te obwody Może w wiązkach jest problem. albo na kostkach.

Dymek a jak to zrobić od czego zacząć?

Paczeć gdzie idą kabelki od danego elementu, czy nie są poprzecierane, czy kostki są dobrze popodłączane do przewodów i czy nie są styki zaśniedziałe. U mnie był taki problem z czujnikiem cyl-1 kiedyś, okazało się że kostka nie była w najlepszym stanie i po wyczyszczeniu, wszystko grało jak ta lala.

a kolektor masz seryjny? komp ? obd ? za malo danych jaki to silnik i jak modfikowany

Kolektor seria układ wydechowy dziurawy komp seria podmienialem bo mam 2 i na każdym to samo obd-0 silnik b16a1 wkładka k&n reszta seria

no to dziwne to i gazu nie masz w takim razie, wiec wszystkie usterki wyeliminowales... a jednak buba, albo faktycznie gdzies polaczenia albo dalej bym obstawial sondy, jak masz mozliwosc przerob kompa i wylacz sondy

Robiłem eksperyment tydzień temu rozłączyłem sondy rozgrzałem silnik i wyskoczył błąd 1 i 2 wiec nie wiem czy wina leży po stronie sond a może być coś z pompą paliwa bo ostatnio na rezerwie przerywała przyśpieszanie cały czas? Jak przerobić tego kompa?

zamien sondy miejscami

w sęsie odwrotnie podłączyć?

przez około pół roku były dobre 4tematy o tym i w każdym każdy sobie poradził

Sondy odwrotnie lub coś nie tak z paliwem zawsze było, a tak było u mnie.

wykrec je i zamien miejscami,nie da sie wykrecic to zmien piny -sa dwie rozne kostki i dwa rozne piny musisz sie wtedy pobawic,zazwyczaj blad znika i auto nie przerywa ale wiadomo roznie bywa(

mi tez przerywalo jak miałem odwrotnie podlaczone sondy i check się zapalal

a mogę porozcinać kabelki i podłaczyc odwrotnie na ,,ruski gwint'' na skretke i zaizolowac taśmą bo nie mam tych złączek aluminiowych?

[ Dodano: 2014-05-24, 17:36 ]
podłaczyłem odwrotnie zrobiłem reset przejechałem 30 km i check sie nie zapalił a zawsze zapalał się po 5 10 km więc viktoria chyba dziękuje za pomoc i pozdrawiam

jakie dzieki- 100 euro na rzecz klubu i kazdy zadowolony