Strona 1 z 1

Błąd nr 43

PostNapisane: 2009-05-12, 12:31
przez Klakier
Panowie ostatnio przy dosc glebokiej rezerwie zapalil mi sie check engine... auto chodzilo normalnie dojechalem do domu, zgasilem auto... rano wykasowalem blad zatankowalem do pelna i narazie spokoj... ale nie wiem czy sie martwic czy nie ?

Blad 43 to blad ukladu paliwa...

Mial ktos taki przypadek ??

PostNapisane: 2009-05-12, 15:55
przez Ptasior
Sprawdź obie sondy miernikiem jakie maja skoki napięć przy mieszance uboga-bogata oraz bogata-uboga.

PostNapisane: 2009-05-12, 17:42
przez Klakier
Ptasior napisał(a):Sprawdź obie sondy


ja obie ? mam jedna sonde u siebie :szok:

Ptasior napisał(a):mieszance uboga-bogata oraz bogata-uboga.


tak bardziej łopatologicznie moge prosic :poklony: bo ni cholery nie wiem o co chodzi :(

PostNapisane: 2009-05-12, 18:02
przez Ptasior
Rozgrzej silnik, odłącz wtyczkę i sprawdzaj napięcie między sondą a masą. Podczas szybkiego wkręcania się na obroty powinno być gdzieś tak ponad 0,6 [V] a przy szybkim schodzeniu z obrotów poniżej 0,4 [V].

PostNapisane: 2009-06-22, 13:25
przez Klakier
sonda kaput... wymiana na inna pomogla, po bledzie 43 zaczal wyskakiwac 41... sonda nie dawala zadnych oznak zycia...