Błąd 15 - pomocy
Wracając sobie spokojnie z warszawy nagle auto mi zgasło, wywalając na ECU błąd nr 15 (sygnał wyjściowy zapłonu). Tuż przed zgaśnięciem obrotomierz podskoczył o jakieś 1-1,5k rpm (sam obrotomierz, nie obroty silnika) no i opadł do zera. Po chwili moglem znowu odpalić ale po przejechaniu kilkuset metrów sytuacja się powtórzyła. Jak było holowane to przy włączonym silniku na wolnych obrotach nic się nie działo, nie gasł.
Po zajrzeniu do aparatu zapłonowego okazało się że palec i kopułka były zaśniedziałe, przeczyściłem ostrożnie drobnym papierem ściernym ale niewiele pomogło. Silnik gaśnie na wysokich obrotach i wywala błąd nr 15. W ogóle tak od 6-6,5tyś rpm wskazówka obrotomierza nie przekręca się cały czas płynnie, tylko momentami pojawiają się takie 'przeskoki'. Help!
Po zajrzeniu do aparatu zapłonowego okazało się że palec i kopułka były zaśniedziałe, przeczyściłem ostrożnie drobnym papierem ściernym ale niewiele pomogło. Silnik gaśnie na wysokich obrotach i wywala błąd nr 15. W ogóle tak od 6-6,5tyś rpm wskazówka obrotomierza nie przekręca się cały czas płynnie, tylko momentami pojawiają się takie 'przeskoki'. Help!

) szlag trafił moduł.