Honda CRX Info

Witam
wjechałem w kałuze i zapalił sie check engine na kompie pokazuje 1 mignięcie co sekundę cały czas.
Czy to możliwe że zalało styki i jak wyschnie bedzie ok??? jesli nie to jaka sondę trzeba kupić wiem że jednokabelkową ale jaki model dokładnie i z jakiej firmy??
dziękiza info bedą plusiki

sonde najlepiej ngk.
błąd sam nie zniknie trzeba zrobić reset czyli odłączyć kleme na 10s i odpalić ponownie. przed tym przejżyj styki co idą od sondy odpal i jak wywali znów to do wymiany

do skasowania bledow wystarczy wyciagnac bezpiecznik HAZARD (7 albo 10 A nie pamietam dokladnie) w skrzynaczce w komorze silnika, wyjac na kilka sekund oczywiscie
a co do sondy -NTK - poczytaj o tym na forum - jest tego naprawde sporo

dzięki chłopaki czyli mam pytać o sonde do silnika hondy 1.6 16V jezli niebedom miec w katalogu Z5 :] sprawdze jutro jeszcze bo może tylko zalało styki bo jak napisałem stało sie to po wjchaniu w pożądną kałuże a tak nawiasem to auto od razu lepiej sie zbiera tylko te spalanie

[ Dodano: 2007-09-08, 15:58 ]
no i zorbione sonda lambada działa bo niec niewskazuje na to żeby niedziałała żadych błędów na kompie itd może rzeczywiscie były jakieś styki zamoczone albo cos z tego dzięki jeszcze raz panowie

Panowie nie chce zakładać nowego tematu,wiec pisze tutaj
od pewnego czasu wywala mi bład 1 czyli sonda
Mianowicie wymieniłem sonde na nowa znowu problem nr.1
inna sonda błąd nr 1
wczoraj inna sonda i inny komp...
dziś jade po przejechaniu 30km bład nr 1
jestem wsciekły bo moje mozliwosci i pomysły sie wyczerpały
co jest do licha ????kto może mi pomuc w jakiś sposób
pozdro....

a sprawdziles wszystko to co bylo up napisane?

beata22staw napisał(a):Panowie nie chce zakładać nowego tematu,wiec pisze tutaj
od pewnego czasu wywala mi bład 1 czyli sonda
Mianowicie wymieniłem sonde na nowa znowu problem nr.1
inna sonda błąd nr 1
wczoraj inna sonda i inny komp...
dziś jade po przejechaniu 30km bład nr 1
jestem wsciekły bo moje mozliwosci i pomysły sie wyczerpały
co jest do licha ????kto może mi pomuc w jakiś sposób
pozdro....

moze nie skasowales bledu z kompa i dlatego lypie?? a po zalozeniu drugiego kompa mialem tak i ja tylko ze u mnie wyszlo tak ze mialem nie ten komp i mniej wiecej po 15min jazdy lub mniej wiecej 30km wywalal mi blad lambdy. inna sprawa moze gdzies kabel nie laczy...

tak sprawdzałem (synek)
komp jest ten sam tylko z 91 roku...Mój był z 90 ale to nie gra roli
wszystko jest suche- styk łączy
nie wiem co zrobić

Jak sprawdzic czy z tego kabla idzie(impuls-prąd )nie wiem jak to nazwać

kabel idzie dalej w wiazce,nie mozliwe by był przerwany
Najbardziej mnie denerwuje ten check jak sie pali
i pod-czas jazdy stałą prędkością czuć jakby sam dodał gazu potem jest ok i tak non stop
po resecie jest wszystko cacy do momentu gdy sie zapali check

jak sprawdzic czy jest "impuls" jak to piszesz?
tak jak tu w manualu
images_2ndgen/manual_II_pliki/6-24.pdf

moze ktos mi ten schemat przetłumaczyc jak mam to zrobic