Honda CRX Info

Hejo mam taka wiazke od c4 i wgle nie wiem o co chodzi z paroma przeodami...

i dwiema kostkami - jedna zielona inna niebieska niestety wyrwana.
Niemam do niej zadnego pinouta, jakis schemat czy cos ?:/

I mam 3 kable urwane w dodatku... ktore chyba byly przy wtyczce od przepustnicy...
any help ? x)

niewiele i ja widze ale to jest wiazka kabinowa czy silnikowa, bo wyglada na silnikowa, szara wtyczka to aprat zaplonowy, te 3 kable mowisz ze przy przepustnicy to albo tps albo map sensor

wiazka jest obd2a lub b musisz zobaczyc jak wyglada komputer


potem znajdziesz schemat



wezmiesz miernik na przejscie i zobaczysz ktore piny od kompa gdzie ida i dojdziesz

zielona niebardzo kumie do czego byla, wyglada na jak od zegarow ale za daleko od nich

zielona kosztka wyglada jakby do kabinowki od kompa - w ek4 tak bylo, ta duza to polaczenie z kabinowa po stronie kierowcy/licznika(tak ogolnikowo) mam wiazke z ek4 i b18c4 porobie ci jakies fotki albo rozpiski co do czego,

Dzieki wielkie.
Tak ta rozwalona niebiesko szara wyglada jak kabinowa.
Kuzwa cos boje sie, ze bede mial zabawy by to odpalic w ee...

chyba mam cos.

http://honda-tech.com/hybrid-engine-swa ... s-3262428/

najszybciej odpalisz to na wiazce zc ef b o tu masz rzezby od huhu ciut ciut, ja teraz c6 spinam w rexie i posiadajac wiazke z ee i tak odpalam na seryjnejnej edowej z dodaniem vteca i ogarneiciem sondy

dokladnie, szybciej i prościej będzie to odpalić na tej wiązce co masz w crx,

Up up- Panowie potrzeba pomocy lekko.

Pomoze mi ktos z kablami?
Tj wiazka obd0 b16a i nie wiem w sumie bo sie poglubilem do czego co ma isc...
Czy wgle mam ich nie podlaczac?
Te przewody ida pod aparatem zaplonowym:
1.
2.
3. VTEC SOLENOID.
4. VTEC SOLENOID.
5.
6.

Te z tylu bloku:
1a.
2b.
3c.

z tylu w bloku mam tez "oil pressure switch" Pod co to podpiac?:<

1a - tutaj loteria albo czujnik stuku albo cisnienie oleju
2b - jw
3b jezeli ma 2 piny to czujnik od wlaczania wentylatora
5 czujnik wstecznego- musi byc drugi kabel do tego jakby ten zolty co go nie widac na zdjeciu prawie
4 sonda
6 sonda
1 to jakby od rozrusznika kabel

na 3 nie mam pomyslu

3 wyglada jak czujnik teperatury ten pod aparatem

Wiec.

3b- jeden przewod tylko.
1. No tak- rozrusznik chyba.
Nr 2 jest od solenoidy chyba na to wychodzi.


Co z "fan switch" Niby mam wtyczke i umiejscowienie idealnie pasujace tutaj;
(przyklad)


musze poszukac poprostu manuala z kolorami przewodow mocniej bo te w google to wgle nie dzialaja.

Tak- 3 jest pod aparatem- poprostu wlasnie urwalem wtyczke.

fan swicz no to pokrywa ci sie z fotka dla dc eg ek mc
z tylu ma 2kable w parze i to fan swicz w ee/ef
pojedyncze to knock(opcjonalnie) i cisnienie oleju

ta fotka to nowe typu obd1 wtyczka wlasnie od wlaczania wentylatora, w starych jest tam obok czujnika cisnienia, tez nie mam w glowie kolorow kabli ) totez sczelam troche

krotko mowiac jakby miec to w reku to by czlowiek doszledl, bo nawet uwagi sie nie zrwaca na kolory bo z reguly sa takie dlugosci kabli ze pasuja tylko w jednym miejscu i nie da sie z innymi pomylic

No wlasnie, na tej focie (z internetu)
Pasuje mi wtyczka z mojej starej wiazki obd0- fan switch. Aczkolwiek wydawalo mi sie, ze w b16a1 mialem to z tylu bloku...

Ok wiec w sumie brakuje mi tylko kolorow przewodow w wiazce obd0 do:

1. Engine coolant sending unit. (pod aparatem) (1pin) (ZOLTY/ POMARANCZ?)
2. vtec solenoid valve (1pin) - (zielonybialyszary- na moim zdieciu nr 2)
3. oil press sensor (tyl bloku) (1pin) (CZARNY?)
4. fan switch (dla upewnienia sie)

Problem jest w tym, ze moja wiazka jest porwana i mozna powiedziec, ze wszystkie przewody koncza sie w tym samym miejscu.
Jak by to byla dobra wiazka to by wszystko bylo prawie plug a& play

Wtyczka- 2 to jest od vteca.
Wtyczka- jest od lambdy.
JAk sie nie myle.

musialbym pojsc do wozu i porobic ci te kolory ale znajac zycie to jutro juz zapomne , mozliwe ze b16a ma jakas inna wiazke..choc watpie bo to te same lata