Honda CRX Info

Hej, do mojej solki udalo mi sie wcisnac fotele z celicy VII i tu male zapytanie, przy rozbiore zauwazylam ze fotele sa podgrzewane i chcialabym to wykorzystac. Czy del sol ma wiazke zrobiona pod grzanie foteli? Gdzie ja znajde? Na pewno bede musiala kupic przycisk, czy jeszcze cos bedzie potrzebne gdy znajde wiazke? Z gory dziekuje za odpowiedz, najlepiej z fotkami

Wiązki w aucie nie znajdziesz.
Kiedyś patrzyłem jak zrobić homemadowe grzanie z mat. Wielkiej filozofii być nie powinno. Dajesz plus, minus i przycisk i jakoś powinno grać. Z foteli wystają jakieś wiązki?

Ale że co, tak bez bezpiecznika i przekaźnika na "cudzym" obwodzie? Jak chcesz spalić auto to śmiało Można zrobić instalację ale trzeba się za to zabrać z głową, wiązkę trzeba będzie zrobić samemu bo pewnie fabrycznej nikomu nie będzie się chciało pruć na handel, a poza tym i tak nie będą pasować wtyczki skoro fotele są z celiny. W każdym razie nie będzie to tak łatwe jak dokupienie przycisku, ale jest jak najbardziej do zrobienia

pirul, W sumie wyczerpał temat . Jak ogarniasz dobrze elektrykę to dasz radę . Jak nie, szukasz dobrego elektryka , któremu będzie się chciało. Byle dupkowi nie oddawaj , bo narobi problemu .

pszczolka90 napisał(a):udalo mi sie wcisnac fotele z celicy VII

pokaz jak to wyglada
a co do grzania to też muszę to ogarnąć mam fotoele z grzaniem przyciski tylko instalacji nie ma kto zrobić

Fotki foteli w moim temacie są Tak z fotela wystają wiązki dlatego myślałam,że to takie proste,obciąć tą kostkę,dopasować pod ori,dodać przycisk i jest Ja na elektryce się nie łapię w ogóle,dlatego takie głupie pytania Hm czy stworzenie takiej wiązki dla osoby która robiła sobie odpalanie auta na przycisk i parę innych gadżetów elektrycznych będzie problemem? Chyba nie? Hm trzeba będzie znowu uśmiechnąć się do chłopaka ;] A z czego podejdą przyciski? znalazłam z Accorda VI,podejdzie?

Przyciski w charakterystycznym prostokątnym kształcie podejdą z każdej hondy z tamtych lat, kwestia tylko zorganizowania sobie do nich schematu pinów żeby było wiadomo który do czego służy (masa, sterowanie, stały plusik, podświetlenie przycisku, stopnie ogrzewania itd.). Nie wiem jaki pobór mają takie maty, nie bawiłem się tym nigdy ale trzeba po prostu ukraść plusa ze skrzynki z bezpiecznikami, po stacyjce, no i zrobić zwyczajny obwód oparty na przekaźniku i bezpieczniku skonstruowany tak, że przełączniki służą tylko do sterowania przekaźnikiem, który z kolei steruje matami. Przewody przekaźnik - maty przekrój 1,0mm kw. dadzą radę, z przycisków spokojnie wystarczy 0,75mm albo mniej, oczywiście linki, nie druty.

Każdy średnio rozgarnięty gość to ogarnie, to po prostu dużo dłubania żeby profi wszystko poprowadzić, zabezpieczyć, zlutować i schować, bo ja np. nie pozwoliłbym sobie żeby taką wiązkę puścić luzem pod dywanem, ale to już jak kto uważa

W solce jest to ze wygodniej byloby po prostu ta wiazke tunelem poprowadzic niz pod dywanem xD hmm oj bede musiala naprawde ladnie sie usmiechnac do mojego lubego dziękuję za odpowiedzi

pszczolka90 napisał(a):z fotela wystają wiązki

Czy jesteś pewna, że to wiązka od podgrzewania? Jaki kolor wtyczki? Jeżeli Celica miała poduszki, to może być wiązka od czujnika naciskowego w fotelu.

Jak bede rozbierac drugi fotel to wrzuce foto, bo moze faktycznie to, to xD tylko po co takie cus?

Czujnik jest po to żeby wykryć czy pasażer znajduję się na fotelu i od tego idzie sygnał czy poduszka ma wystrzelić czy nie Jeśłi nawet okaże się że to jest właśnie czujnik naciskowy albo coś od poduszki to nie jest to problem bo jęsli chcesz mieć grzane fotele są na allegro gotowe zestawy z wiązką wystarczy założyć

Łatwo to sprawdzić, wiązki poduszek są żółte, jeśli to co wystaje z foteli nie jest żółte to nie dotyczy SRS.

Od tych czujników czy ktoś siedzi są czarne przewody.

Mogą być czarne, ale wtedy nie mają nic wspólnego z poduszkami tylko z zapięciem pasów. Jeśli sterują poduszkami wiązka musi być żółta tak jak w całym układzie SRS, bo inaczej auto nie dostanie homologacji, akurat pamiętam jak mi o tym pisał kiedyś pewien inżynier od SRS z forda, nie wydaje mi się żeby się mylił. Tyle, że te maty są wielofunkcyjne, więc mogą pełnić funkcję czujnika zajęcia fotela (działa jak klawiatura w kompie) i mogą mieć obwody grzewcze (u ojca w yarisie II tak jest, a to też toyka), więc najlepiej byłoby się po prostu dowiedzieć czy dawca miał grzane fotele czy nie...

Tak tylko uczulam, że podgrzewanie foteli potrafi być dość prądożerne, ile dokładnie to trzeba zmierzyć, co fotel to inaczej, żeby potem nie było niespodzianek z przepalającym się bezpiecznikiem od obwodu w który się wepniesz.