Pompa paliwa
Napisane: 2013-02-16, 21:10Witam
wie ktoś może który kabelek albo połączenie odpowiada za wyłączenie pompy paliwa gdy gaśnie check engine ? obecnie pompa ciągle chodzi nawet jak zgaśnie check i chciałbym zdiagnozować czemu tak jest, kiedyś coś tam było grzebane a chciałbym żeby pompa się wyłączała po paru sekundach tak jak było oryginalnie... ewentualnie gdzie szukać ??? może uda się dotrzeć po nitce do kłębka
u mnie przewody na przekaźniku wyglądają tak: http://img38.imageshack.us/img38/571/dsc00458vg.jpg
czy ta złączka jest oryginalnie??? bo wydaje mi się że tutaj może tkwić szkopuł...
wie ktoś może który kabelek albo połączenie odpowiada za wyłączenie pompy paliwa gdy gaśnie check engine ? obecnie pompa ciągle chodzi nawet jak zgaśnie check i chciałbym zdiagnozować czemu tak jest, kiedyś coś tam było grzebane a chciałbym żeby pompa się wyłączała po paru sekundach tak jak było oryginalnie... ewentualnie gdzie szukać ??? może uda się dotrzeć po nitce do kłębka
u mnie przewody na przekaźniku wyglądają tak: http://img38.imageshack.us/img38/571/dsc00458vg.jpg
czy ta złączka jest oryginalnie??? bo wydaje mi się że tutaj może tkwić szkopuł...
ale to co wiem to że nie ma prądu na kabelku yellow/black2 Main Relay / Injector resistor box (pozycja A13 na komputerze). Z tego co udalo mi sie odczytac ze schematu to ten kabelek idzie od kompa do przekażnika pompy i gdzies tam sie łączy i rozgałęzia do resistor boxa... teraz w jaki sposob najlepiej sprawdzic w ktorym miejscu nie daje pradu ???
