Strona 1 z 1

centralny zamek

PostNapisane: 2012-11-16, 17:05
przez oskarr17
Co może być zepsute jeśli zamek nie podnosi się do końca centralnie i nie mogę otworzyć przez to drzwi? Dodam, że klamka jest pęknięta i ten LOCK nie wraca do końca. Wina mechanizmu czy klamki?

Jeśli chodzi o zamykanie to zamyka się bez problemu, LOCK domyka się do końca, gorzej z powrotem...

PostNapisane: 2012-11-16, 17:43
przez Siles
Albo siłownik nie ma już siły podnosić albo coś go blokuje.

PostNapisane: 2012-11-16, 17:51
przez oskarr17
Jutro odkręce boczek i zobaczę co tam się stało, aczkolwiek pewnie klamka będzie do wymiany bo ledwo się trzyma :nieok:

PostNapisane: 2012-11-16, 20:54
przez adamuss
Poszczególne części mechanizmu zamka są łączone ze sobą cięgnami mocowanymi w takich skręcanych obejmach dających możliwość regulacji. Może coś trzeba podciągnąć.
Rada: zaznacz sobie jakimś markerem albo czymś podobnym aktualne położenie (przed podjęciem porób regulacji).

PostNapisane: 2012-11-16, 21:06
przez oskarr17
Strona pasażera w ogóle nie reaguje.... :nieok:

PostNapisane: 2012-11-16, 21:10
przez M!R@S
jeśli niedomyka to regulacja na tych cięgnach wystarczy, a jeśli nie reaguje to zdechł. Nie ma czegoś takiego jak (nie ma siły, za słaby)

PostNapisane: 2012-11-16, 21:12
przez oskarr17
jeśli padły to co mam kupić? Siłowniki tak?
Pytanie czy będzie pasował taki? Jest jakaś różnica ? Wydaję mi się, że centralny był u mnie dorzucony.
http://allegro.pl/silownik-zamka-zamek- ... 40486.html

PostNapisane: 2012-11-17, 04:46
przez rafisz
jezeli masz dolozony to raczej masz taki silownik http://allegro.pl/silownik-zamka-centra ... 32218.html, ten jest akurat do prawych drzwi, do lewych jest na piec kabli
to co wrzuciles to ori caly zamek z silownikiem, tak czy inaczej musisz zdemontowac tapicerke i zobaczyc co tam masz, a co kupic to najpierw trzeba zobaczyc czy centralka podaje napiecie na silownik w momenie nacisniecia przycisku w pilocie, tam nie ma filozofii, poprostu miernik do tych dwoch kabelkow i ma sie pojawic na chwile plus na jednym z nich (raz na jednym raz na drugim w zaleznosci od tego czy zamykasz czy otwierasz)

PostNapisane: 2012-11-17, 05:05
przez sebas
rafisz, nie wprowadzaj kolegi w błąd ;) każda solka ma oryginalnie w drzwiach pasażera siłownik od centralnego zamka. Gdy otwieramy drzwi kierowcy kluczykiem, tudzież pilotem (gdy mamy domontowany do drzwi kierowcy siłownik) lub od środka centralny zamek dostaje informację że drzwi kierowcy się otworzyły i otwiera elektrycznie drzwi pasażera.

oskarr17, Ja podejrzewam że Twoja połamana klamka blokuje cięgno od zamka i nie może się otworzyć. Zdemontuj najpierw klamkę i zobacz czy bez niej drzwi się otwierają i zamykają.

PostNapisane: 2012-11-17, 05:42
przez rafisz
sebas napisał(a):rafisz, nie wprowadzaj kolegi w błąd każda solka ma oryginalnie w drzwiach pasażera siłownik od centralnego zamka


hehe ja tylko odpisalem na jego info, a wypowiedz zaczalem od jezeli ;)
oskarr17 napisał(a):Wydaję mi się, że centralny był u mnie dorzucony.


poza tym najlepiej nich zdejmie tapicerke z drzwi, albo nawet sama klamke tak jak piszesz, i wtedy sie okaze co tam jest i bedzie mozna cos doradzic, po tylu latach moga byc tam cuda pomontowane, a bez konkretnego info to jak wrozenie z fusow ;)

PostNapisane: 2012-11-17, 16:18
przez oskarr17
Odkręciłem boczek, poruszałem czym się dało i chodzi ;)

Szukam klamki wewnętrznej!

PostNapisane: 2012-11-17, 22:07
przez sebas
oskarr17, Jak nie znajdziesz nowej to daj mi Twoją starą to Ci zregeneruje że będzie niezniszczalna. Ja mam obie naprawiane i nic nie widać :P i się nie łamią :)