Strona 1 z 1

Nawiew i żarówki przeciw mgłowych i ogrzewania szyby

PostNapisane: 2011-03-22, 02:03
przez Matyn
1. Gdzie jest ten opornik ok 1 biegu nawiewu (nie działa mi) (mile widziane zdjęcie)
2. Jakie żarówki wchodzą do mgłowych i ogrzewania szyby tylnej? (przypadkiem nie są takie same jak w liczniku?) (nazwa żarówki bądź zdjęcie)

ps. Teraz będę zbesztany za nie czytanie innych postów ;\

PostNapisane: 2011-03-22, 08:32
przez rafisz
1. wszystkie trzy rezystory/oporniki sa w dmuchawie, czyli nad nogami pasazera, pod schowkiem, na schemacie oznaczone jako BLOWER RESISTOR images_2ndgen/manual_II_pliki/15-2.pdf
2. jezeli chodzi ci o zarowki do przelacznikow, to sa tam zamontowane takie jak te http://sklep.ledy.pl/zarowka-mini-12v-b ... p-703.html z tym ze lepiej kupic wersja na 14V, 12V szybko ida z dymem, a kupisz je w sklepach z czesciami elektronicznymi

PostNapisane: 2011-03-22, 11:39
przez Mibars
Tu masz wiecej info:

http://honda-crx.info/forum/viewtopic.php?p=451238

Dodam, że u mnie 3 żarówki na 14V (pmgielne p+t i szyba) przepaliły się w ciągu kilku miesięcy... Nie wiem dlaczego

PostNapisane: 2011-03-22, 18:47
przez Jerr
Mibars napisał(a):TNie wiem dlaczego


A ja wiem - bo nie skorzystałeś z naszej oferty :P
A tak na serio... Kiedyś żarówki były produkowane o wiele lepsze - dziś to chińska masówa więc trudno się dziwić, że padają.
Może te w aso są lepszej jakości ? Nie wiem...

PostNapisane: 2011-03-22, 21:31
przez Mibars
Właśnie, jak został poruszony temat nawiewu... Jakiego koloru powinny być kontrolki pokazujące aktualne nastawy wentylacji? U mnie są dwie czerwone - Obieg wewnętrzny i nadmuch na szybę, reszta to rażące po oczach niebieskie diody...

PostNapisane: 2011-03-22, 21:45
przez rafisz
te co masz czerwone w org sa pomaranczowe, a te niebieskie maja byc zielone

PostNapisane: 2011-03-23, 00:01
przez Racuch
podłącze się pod temat.. dziś po 2 latach nie aktywności sam od siebie zaczął mi działać 1 bieg nawiewu :szok: i na dodatek chodzi mi mocniej od 4... jakiś pomysł co się stało? jak to jakoś ułożyć aby jednak 1 wiał lekkim podmuchem

PostNapisane: 2011-03-23, 00:44
przez Matyn
Co do nawiewu: Ukradłem babci spiralki ze starego piecyka na prąd :diabelek: na oko zrobiłem spiralkę (na śrubkę dosyć małą)

Krwa nie wiedziałem że dożyję dnia gdzie będę miał sprawny bieg nr1 w nawiewie :D

Ps. Muszę jutro w szkole połazić po samochodach kumpli i na "oko" sprawdzić z jaką siłą wieje bieg nr 1. Gdy to zrobię podam wymiar prostej spiralki. (Bo pewnie każdy będzie miał gdzieś taki piecyk a laiki takie jak ja bez sprzętu będą mogli zrobić sobie nawiew)

Co do przed mówcy:
rafisz napisał(a):1. wszystkie trzy rezystory/oporniki sa w dmuchawie, czyli nad nogami pasazera, pod schowkiem, na schemacie oznaczone jako BLOWER RESISTOR http://www.honda-crx.info..._pliki/15-2.pdf

WALCZ! warto (:

PostNapisane: 2011-03-23, 01:11
przez Mibars
Matyn, zamiast kraść babci piecyk podskocz do jakiegoś ogrodniczego, czy nawet budowlano-ogrodniczego i kup zieloną plastikową tasiemkę z drucikiem do podwiązywania roślin, najlepiej taką bardzo miękką, ostatnio kupiłem jakąś z twardszej stali ;) Ucinasz metr-półtora, zdejmujesz plastik ze stalowej żyłki, zwijasz w sprężynkę, lutujesz i masz :)

PostNapisane: 2011-03-27, 00:49
przez Matyn
Piecyk babci jest przedni. Działa jak powinno. :)
Co do żarówek już dwie mi się spaliły... ;/
Chyba będę musiał poszukać ledów do tego...

PostNapisane: 2011-03-28, 08:10
przez gilu89
można do nawiewu dać jeszcze rezystory ceramiczne.

PostNapisane: 2011-03-29, 00:22
przez Jerr
gilu89 napisał(a):można do nawiewu dać jeszcze rezystory ceramiczne.


Raczej nie bardzo...

PostNapisane: 2011-03-29, 13:41
przez Mibars
Na forum Micry ktoś wstawił 2x 5W rezystor ceramiczny, żeby mniej się grzały. Tydzień wytrzymały, nim się zjarały, a przecież są chłodzone powietrzem z dmuchawy. Dmuchawa, przypominam, ma ponad 100W, pewnie z 6 rezystorów i więcej dałoby radę...

Prościej i taniej wstawić kawałek drutu :)

PostNapisane: 2011-03-29, 17:48
przez Jerr
Przecież rezystory ceramiczne są nawijane cienkim drutem a poza tym ceramika w tym zastosowaniu pogarsza chłodzenie drutu oporowego...