Honda CRX Info

Witam. Mam ostatnio pecha z moimi autkami. Najpierw mi poszła skrzynia w civicu a jak chciałem wyciągnąć Del Sola z garażu to nie odpalił, silnik B16A wiosną swapowany. Stał od listopada bez akumulatora nie odpalany. Wsadziłem aku zapalam i po pierwszym obrocie juz miał chęć zapalić (łapał) lecz przestałem kręcic, gdy drugi raz zakręcilem już nie łapał. Sprawdziłem iskre ( była ale strasznie słaba) . Poruszałem kablami przeczyściłem kopułkę, krece dalej i nic , sprawdzam iskre po raz drugi i nie ma wcale. Założyłem inny aparat i sytuacja taka sama jak za pierwszym kręceniem. Znowu łapal i przestał łapac. Sprawdzam iskre i znowu Bardzo minimalna. Krece dalej i nic sprawdzam iskre i nie ma wcale tak jak na pierwszym aparacie.
Dodam jeszcze ze paliwo jest i smierdzi paliwem.


Ciężka sprawa WIEM.... ale może mi ktoś coś podpowie co to może być.????????

przewody WN? paliwo ujowe? moze pompa paliwa wymiekla, przekaznik, auta po dlugim postoju ciezko pala ale pala, jesli byl to swap robiony, sprawdz polaczenia przerabianych przewodow, moze sie cos rozlutowalo itp...

kable WN najlepiej wez na noc do domu i na grzejnik

ale jak nie ma iskry to paliwo nie ma nic do tego. Iskre sprawdzałem bez przewodu bezpośrednio od aparatu. A żeby sprawdzić połączenia lutowane to muszę wiązke silnika rozwalać, planuje to zrobić na koniec jako ostatnia rzecz..

może cewka zapłonowa jak nie daje iskry

a to przez co by sie mogla popsuc ta cewka?? Auto było zostawione sprawne przed zima.

Możesz ja sprawdzić miernikiem czy jest sprawna. Gdziestu byl schemat jak to zrobic i jakie wartosci powinny byc ale nie moge znalezc.

dobrze by bylo wiedziec jak to sprawdzic. Mile widziane tak że inne sugestie.

Trzymaj:

http://img37.imageshack.us/f/912364em0mw8.jpg/

Posprawdzaj jeszcze polaczenia zlaczek do aparatu zapl. ew psiknij tam WD, Mozliwe tez ze palec rozdzielacza lub kopulka sie wykonczyly.

sprawdze to jutro bo musze sobie miernik kupic. Tylko jesli to cewka to czemu na drugim aparacie jest to samo??

nie no na bank jakas masa albo inna [lubiezne posuwanie dupa w tyl i przod] w kablach bo jak zamiana aparatu nie pomogla to juz dziwne
aku okej?

jak na sprawnym aparacie nie ma również iskry to nie cewka. Dla pewności przełóż swój aparat do innego auta, które jest sprawne i będziesz wiedział na 100% czy to aparat czy nie.

P.S. jeśli jest iskra i jest paliwo to możesz jeszcze zerknąć na rozrząd, czy tam wszystko ok. może pasek przeskoczył... to tak już w skrajnym przypadku

Arv napisał(a):P.S. jeśli jest iskra i jest paliwo to możesz jeszcze zerknąć na rozrząd, czy tam wszystko ok. może pasek przeskoczył... to tak już w skrajnym przypadku

Arv, no ale jak jezdził cały sezon i jako ,,dobry'' był wstawiony do garażu to chyba nie rozrząd, co? Ja się tez nie znam, ale dla mnie to wielka zagadka....

nie moge sciagnac palca, przyrdzewial sie.. co mam zrobic??

moze glupie pytanie, ale dla pewnosci, odkreciles go ?? jak tak to psiknij w miesce srubki jakis odrdzewiacz, poczekaj chwile, i ciagnij ;p sprawdz mase od komputera. odkrec ja lekko i dokrec, zeby ja zruszyc, i posprawdzaj inne masy, jak auto stalo, to teraz bylo dos wilgotno, wiec moglo cos przysniedziec