Strona 1 z 1

SONDA Lambda z D16Z1 i z D16Z6

PostNapisane: 2010-02-12, 09:39
przez Marco
Witam.
Mam problem z podmianka sondy z Z1 na Z6
Silnik Z6 wsadzony do instalki od Z1...niby wszystko ładnie pasuje, tylko jest jedna kosc za dużo..ale chyba mało istotna.
Teraz mam problem z podłączeniem pod kość sondy.
W Z6 sa 4 kable a w Z1 az 5.
Czy ktoś sie tym bawił i wie jak podpiąć??

Bardzo proszę o pomoc.
:poklony:

PostNapisane: 2010-02-12, 10:02
przez badam
chodzi Ci o silnik D15Z1? vtec-e w jajku?

bo d16z1 to mial zwykla jednozyłowa


silnik Z6 komp Z6 i sonda Z6...jednego kabla z tej kości(5) nie potrzebujesz poprostu, Twój komp tego nie potrzebuje...najłatwiej wymień wtyczkę..może wystarczy piny przepiać bez żadnego cięcia i gotowe..

a ta dodatkowa wolna wtyczka w okolicach aparatu to pewnie EGR

PostNapisane: 2010-02-12, 10:21
przez Marco
chodzi Ci o silnik D15Z1? vtec-e w jajku?

Tak o ten silnik chodzi.
i on ma tam zapakowana sonde 5 zylowa

jezeli chodzi o kolorki kabli to:

Z6
zielono-bialy
bialy
pomaranczowo-czarny
zolto-czarny
To kolory na gnieździe w instalce Z6
Bialy
zielony
i 2x czarny
to kolorki na wtyczce od sondy w Z6

Z1
zolty
pomaranczowy
czerwony
bialy
czarny
To kolorki na wtyczce od sondy Z1
a z gniazda w instalce Z1 wychodzi 7 kabli :cry:

PostNapisane: 2010-02-12, 10:57
przez badam
2 zdaje sie ,ze sa zmostkowane ze soba za pomoca wtyczki. wiec masz juz 5 ;)

[ Dodano: 2010-02-12, 10:00 ]
co ja Ci mam powiedzieć, przyjedz do Wro to Ci podepnę ;p

PostNapisane: 2010-02-12, 15:27
przez Marco
Pany...słuchajcie...
posprawdzałem instale jedna i druga...
znalazłem juz gdzie mam podpiąć na 100% 2 kabelki od sondy..zostały tylko jeszcze do podpięcia 2...ale...

w instalce od Z1 nie ma w ogole poprowadzonego jednego kabla...nawet nie ma go w kosci ktora wychodzi do kabinowej i prawdopodobnie ten kabel powinien isc do samego kompa.
ale to sie za chwile sprawdzi.
Pozostal jeszcze jeden...
tego tez znalazlem gdzie wychodzi tylko ze w instalce od Z1 ten kabel nie ma polaczenia z zadnym z kabli przy kosci od sondy ;(

i teraz mam pytanie...
czy moge pociagnac kabel od sondy i dolozyc go tam gdzie powinien wychodzic w kosci razem z innym??


nie zmam sie za bardzo na oznaczeniach tych wtyczek wiec nie umie za bardzo tego opisac.

badam napisał(a):co ja Ci mam powiedzieć, przyjedz do Wro to Ci podepnę ;p

z mila checia...ale auto nie chodzi jeszcze wiec nie pojade ;(


i jeszcze jedno pytanko...
czy jak podepne wszystko tylko bez sondy silnik powinien odpalic i na kompie powinny wyskoczyc bledy??

PostNapisane: 2010-02-12, 15:36
przez badam
tak odpali, błedy bedą dwa jeden od grzałki sondy drugi od samej sondy.

najłatwiej to znalezć odpowiednie 4 piny w kostce od komputera i znależc ich wyprowadzenia w instalacji silnika.jest to poopisywane przy przejsciach obd0 na obd1 itd.. jak nie ma itd to pusc 4 nowe kabla z kompa heh

PostNapisane: 2010-02-12, 15:41
przez Marco
4 nie będzie nowych bo już 2 wiem gdzie podpiąć
wiec tylko 2 nowe w najgorszym przypadku będą.
tylko ze jeden idzie chyba pod kompa a drugi raczej gdzieś pod bezpieczniki bo od strony kierowcy powinien wychodzić (tak mi się wydaje bo z Z6 po drugiej stronie jest)

czy moze wszystkie ida bezpośrednio pod kompa??

[ Dodano: 2010-02-12, 22:14 ]
Dobra temat ogarnięty.
Okazało się w instalce Z1 jeden kabel (niebiesko-czarny bezpośrednio do kompa) od sondy jest wpięty w inne miejsce.
drugi kabel (żółto-czarny)od sondy nie miał połączenia na prawa stronę do kości i został pociągnięty do sondy od jednego z czujników przy kolektorze ssącym.
Mam nadzieje ze rano odpali i nie będzie problemów.