Honda CRX Info

Siemanko

Po wymianie seryjnych amorków na mts'y w rexie, tył pięknie usiadł, ale przód jest około 1-1,5cm wyżej niż na serii. Spotkał się ktoś z czymś takim?

a ustawiłeś na pierścieniach na sam dół ?

Przód nie ma żadnej regulacji

a sprezyny zostaly seria ?
pewnie seryjne amory były już nieźle wybite
zrób swapa na h22 powinno nieco pomóc
a tak serio to z taką chińszczyzną tak często jest, jeden model amora dla kilku modeli aut itp

Springi zostały te co były, obniżające. Seryjne amory były już troche zmęczone, ale żeby była aż taka róznica...

a przy okazji nie robiłeś czegos jeszcze? tuleje wahacza nie były wymieniane?

Pewnie masz zwykłe tuleje w zawieszeniu i skręciłeś wszystko na maxa jak samochód był podniesiony do góry i teraz tuleje Ci trzymają. Jak się zerwą to wtedy opadnie a tuleje będą do wymiany

sebas napisał(a):Pewnie masz zwykłe tuleje w zawieszeniu i skręciłeś wszystko na maxa jak samochód był podniesiony do góry i teraz tuleje Ci trzymają. Jak się zerwą to wtedy opadnie a tuleje będą do wymiany

Ten sam błąd ja kiedyś popełniłem przy pierwszym aucie efekt dokładnie taki jak ma kolega alfa stała jak traktor.

Cały zawias mam w poli skręcony jest dobrze, nie pierwszy raz to robiłem, więc wszystko tu jest dobrze Zawias jest świerzynka. Zapomiałem dodać że dałem nowe poduchy amorów z poli, wczesniej były zwykłe. Ale żeby była taka różnica??

Jak pojeździsz to około 1cm usiądzie po miesiącu.