Strona 1 z 1
Słabe hamulce...

Napisane:
2011-04-23, 07:31
przez kawalerro
Hej, mam pytanie. Przy mocnym wciśnięciu pedału hamulca nie blokuje mi kół tylko je spowalnia...
Równa siła raczej na 4 koła...
Co to może być? Pedał nie rośnie to chyba nie jest zapowietrzony układ?

Napisane:
2011-04-23, 10:00
przez M!R@S
równo ?
zapowietrzone
kupowate tarcze
--||-- klocki
stary płyn

Napisane:
2011-04-23, 11:13
przez kawalerro
M!R@S, klocki nowe- tarcze proste- stary płyn? Być może
heh

Napisane:
2011-04-23, 11:21
przez mack1111
heble seryjne 242 to spowalniacze hehe one ci powyzej 50 raczej kół nie zablokuja

Napisane:
2011-04-23, 11:22
przez czakejro
dobre tarcze + dobry klocek + świeży płyn +(ewentualnie) oplot i nie ma bata. blokują Ci zawsze


Napisane:
2011-04-23, 11:44
przez chmiel90
Podpinam sie do tematu, wymienione klocki i tarcze z przodu z tylu klocki prawie nowe rok temu wymieniane a tarcza gruba, wczoraj przy wymianie przewodów hamulcowych z przodu odpowietrzylismy caly uklad (kolejnosc zgodnie z manualem) przy odpowietrzaniu pedał utwardzał sie elegancko a jednak jak tylko wyjechalem pedał zrobil sie miekki, kla blokuja sie przy mocnym nacisnieciu ale musze do samej podlogi wcisnac pedał. Wycieków nie ma, plynu jest ok pomiedzy min a max, nie wiem o co chodzi.

Napisane:
2011-04-23, 12:01
przez Paco
odpowietrz jeszcze raz i bedzie git

Napisane:
2011-04-23, 12:10
przez chmiel90
To jak to dwa razy trzeba odpowietrzac by dobrze układ odpowietrzyć??

Napisane:
2011-04-23, 13:06
przez Pablo575
Ja również miałem takie hamulce, które tylko spowalniały, zregenerowałem pompe hamulcową i jest mega różnica. Mam pompe 7/8 cala i aby wymienić wszystkie gumki trzeba kupić dwa zestawy naprawcze autofren ,jeden o symbolu D1544 i drugi D1418 koszt za dwa około 30zł (taka mała podpowiedź jakby ktoś chciał wymieniać gumki).

Napisane:
2011-04-23, 13:32
przez kawalerro
Pablo575, dzięks pkt poleciał ;p
Na włączonym silniku pedał szybko schodzi do oporu...
Nie blokuje kół a skoro nie ma ABS-u to powinno blokować
Możliwe że gumki reparaturki?

Napisane:
2011-04-23, 13:58
przez Pablo575
Możliwe że gumki poprostu już przepuszczają, u mnie było tak że przy hamowaniu pedał schodził bardzo nisko i nawet przy 40km/h nie mogłem zablokować kół, wymieniłem te gumki w pompie, odpowietrzyłem pompe plus cały układ na nowym płynie i jest już elegnacko


Napisane:
2011-04-23, 14:20
przez kawalerro
Pablo575 napisał(a):Możliwe że gumki poprostu już przepuszczają, u mnie było tak że przy hamowaniu pedał schodził bardzo nisko i nawet przy 40km/h nie mogłem zablokować kół, wymieniłem te gumki w pompie, odpowietrzyłem pompe plus cały układ na nowym płynie i jest już elegnacko

Duża poprawa?

Napisane:
2011-04-23, 14:34
przez Pablo575
Oj duża poprawa, wiadomo że nie są to tarcze 282mm

ale teraz przynajmniej samochód hamuje, bo od początku borykałem sie z tymi hamulcami, gdyż jak na 4 tarcze to bardzo słabe były. Zmieniłem również tłoczki z gumkami w zaciskach tył bo nie miałem ręcznego i hamulców z tyłu;) poprzedni własciciel troche zaniedbał;) ogólnie to mam zmienione 4nowe tarcze +klocki, nowe tłoczki z gumkami tył + gumki w pompie, największa róźnice w hamowaniu odczułem po wymianie gumek w pompie bo poprostu przepuszczała w końcu 19lat ma


Napisane:
2011-04-23, 14:45
przez chmiel90
No wlasnie apropos hamolcow tylnych, bo u mnie reczny mocniej chamoje tyl niz nozny, juz drugi raz na diagnostyce wychodzi slaby tyl, co obstawiacie, zapieczone tloczki??