Honda CRX Info

Wczoraj w nocy pojechalem z kolega troche polatac bokami.

Wysiadajac pod domem poczulem wyrazny smrod spalenizny, wydobywajacy sie z tylnego kola. Po wlozeniu reki nad opone czyc bylo gorąco.

Dzis problem ponaglił sie gdy wracajac do domu, zrobilem sobie jeden zakret bokiem. Potem przy normalnej jezdzie czyc bylo, ze tylny hamulec trzyma lekko i zwalnia samochod. Po skonczonej jezdzie znow czulem zapach palonej gumy i lekko wyczuwalna temperature.

Pomozecie?

Pomożemy

-Czy nie za mocno zaciągnąłeś ręczny? Czasem, jak zacisk się już kończy, to ta wajcha na górze zacisku potrafi się zaciąć przy mocnym hamowaniu. Przyjrzyj się w jakim zakresie ona się rusza, powinna być dość daleko do tyłu, porównaj sobie z drugim zaciskiem. Poza tym "kończenie się" zacisku można poznać właśnie po zacinaniu się tej wajchy (u mnie na sprawnym zacisku sama luzuje nawet bez sprężynki, na zużytym zacinała się nawet ze sprężynką), oraz po tym, że ta rusza się na boki. Zdejmij sprężynkę, sprawdź, czy dźwigienka wraca sama, jeśli nie zawsze, to można przełożyć końcówkę sprężynki tak, by nie była zahaczona o oczko, tylko dalej, za krawędź, zawsze z większa siłą będzie luzować ręczny. Mi takie coś pomogło... Na 2 miesiące, potem zacisk się zupełnie posypał

-Jak tam stan tłoczka? Czy pod gumką nie masz aby mokrej rdzawej pasty? Na to remedium jest jedno: Regeneracja z wymianą tłoczka.

-Ponoć jak te blaszki - sprężynki trzymające klocki pordzewieją, to potrafią powodować przycieranie klocków. Nie wiem - może tak jest?

dzieki za instrukcje!
w wolnej chwili oczywiscie sprawdze wszystko tak jak napisales, a poniewaz dzis juz ciemno, a pozatym musze sie uczyc na sesje, na dniach raczej nie bede mial okazji tego sprawdzic.

Co proponujesz na chwile obecna ? [jutro musze jakos dojechac do pracy ]

reczny zaciagalem raczej mocno, trudno powiedziec czy za mocno, byc moze. No w kazdym badz razie nie zalowalem sobie

Rozumiem, że teraz jest przyblokowany?

Weź sobie ręcznie odegnij tą wajchę, jak się zbyt mocno nie zacięła, to nawet może koła zdejmować nie będziesz musiał A jak już zdejmiesz, to przełóż sprężynkę tak, by mocniej odciągała tą wajchę, osłabisz ręczny, ale coś za coś.

wczoraj byl smrod ale rano nie byl przyblokowany, wszystko bylo OK. Zobacze jutro jak sie sprawa ma, moze odbił po ostudzeniu czy cos na razie do czasu jak nie ogarne tematu, nie bede uzywal recznego. na parkingach itd.