Honda CRX Info

Mam małe pytanko do osób, które być może już to robiły, mianowicie; czy tylne zaciski od pralki h22 podejdą p&p do tylu w ed9 i tarczy 262mm od Rovera mg zs?

Edit:
Ponieważ migracja forum spowodowała usunięcie wszystkich zdjęć, przesyłam link do strony, na której opisałem cały swap https://hondacrxed9.blogspot.com/p/honda-crx-ed9-modyfikacja-hamulcow.html

adi469 napisał(a):Mam male pytanko do osob ktore juz to byc moze robily,mianowicie; czy tylne zaciski od pralki h22 podejda p&p do tylu w ed9 i tarczy 262mm od rovera mg zs?

niestety nie podejdą... tarcza z MG ma 260mm

A tak, racja, 260. Szkoda, tak zacnie się prezentują. Zatem zostaje dobrać cos od jakiegoś ctra jeśli się nie mylę (?)

[ Dodano: 2010-10-05, 22:07 ]
Nadmienię, że na przodzie zakładam zaciski od legenda dwutłokowe, zwrotnice od ivt, tarcze 280mm i pompa 1calowa z serwem od bodaj itr. No i ten tył; tarcza 260 ale mam dylemat co do zacisków. Jakieś sugestie?

zaciski z rovera zs i tarcze z niego na tył wtedy p&p

Łuki napisał(a):zaciski z rovera zs i tarcze z niego na tył wtedy p&p

Obiło mi się to o uszy ale czy taki zacisk będzie adekwatny do reszty?

powinno byc ok sam chcem swapa takiego zrobic jak tylko ogarnie swapa na przód

http://allegro.pl/rover-200-400-25-45-m ... 71549.html

Łuki napisał(a):powinno byc ok sam chcem swapa takiego zrobic jak tylko ogarnie swapa na przód

Widziałem ale trochę cenka straszy. Mam na oku u znajomego zaciski od mb6.Chyba tez podejdą?

cenka ostro straszy ,niewiem czy od mb6 podejdzie

Łuki napisał(a):cenka ostro straszy ,niewiem czy od mb6 podejdzie

Pewnie skończy się na tym, że zdejmę org. zaciski z tylca i zacznę coś dopasowywać

nie musisz kompletnie go zdejmowac zeby przymiezyc odkrec jarzmo i powies go

Łuki napisał(a):nie musisz kompletnie go zdejmowac zeby przymiezyc odkrec jarzmo i powies go

Tak tez zrobię ale na razie wybebeszam przód i chciałem przygotować tył ale widzę, że na 100% to w praniu się okaże

[ Dodano: 2010-10-05, 23:06 ]
Może nawet od cifa 5d podejść ale gdybać możemy

[ Dodano: 2010-10-05, 23:08 ]
Chodzi o mocowanie rycha, więc najpierw trzeba wyjąć oryginał

pomogłem

Łuki napisał(a):pomogłem

Jasne

[ Dodano: 2010-10-05, 23:21 ]
Może ktoś jeszcze coś wniesie? pozdro!

ja wniosę ze ten zacisk z linka wygląda na zwykły od R45 a nie wersji ZS180/ZR160. Ja mam u siebie swap tyłu z 240mm na 260mm z MG i jest zupełny P&P nawet ręczny pasuje bez przeróbki.

Tomcat Turbo napisał(a):ja wniosę ze ten zacisk z linka wygląda na zwykły od R45 a nie wersji ZS180/ZR160. Ja mam u siebie swap tyłu z 240mm na 260mm z MG i jest zupełny P&P nawet ręczny pasuje bez przeróbki.

Świetnie ale może jakieś foto tych zacisków? Byłbym wdzięczny, bo zazwyczaj na aukcjach piszą, że pasuje do tego czy tamtego i pasuje ale potrzebny jest zupełnie inny.