Jaki gwint kupic do mojego ed?
WITAM,CZAS ZMIENIC ZAWIESZENIE.JEŹDZIŁEM NA SERYJNYM A TERAZ CHCIAŁBYM ZAKUPIC GWINTOWANE ABY MÓC DOBRAC SOBIE ODPOWIEDNIO WYSOKOSC I TWARDOSC.JAKIE ZAWIESZENIE BYSCIE MI POLECILI? CENA DO 1500ZŁ 

CRX Page - Civic Renaissance model X
https://www.honda-crx.info/


Bonczek napisał(a):HR sie zdarza czasem.
golem napisał(a):Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.
pomimo tego, ze to weitec... tym bardziej jeśli wersja podana przez bonczka odnośnie gwintu h&r za 1500 zl...Thomson napisał(a):Bonczek napisał(a):HR sie zdarza czasem.
gdzie ziomus?? do 1500 kupisz gownianego mts'a...

Thomson napisał(a):golem napisał(a):Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.
no to taki trochę z dupy zestaw jak przód gwint a tył na talerzpomimo tego, ze to weitec... tym bardziej jeśli wersja podana przez bonczka odnośnie gwintu h&r za 1500 zl...

golem napisał(a):Thomson napisał(a):golem napisał(a):Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.
no to taki trochę z dupy zestaw jak przód gwint a tył na talerzpomimo tego, ze to weitec... tym bardziej jeśli wersja podana przez bonczka odnośnie gwintu h&r za 1500 zl...
Ale czy Bonczek nie mówił o używanym?
Ja mówię o nówce. Pełny gwint Weiteca kosztuje ok 2500, też nowy oczywiście.
Podałem wersję tańszą, ze względu na wymagania kupującego
