Strona 1 z 1

Jaki gwint kupic do mojego ed?

PostNapisane: 2010-06-20, 13:05
przez KubsonNH
WITAM,CZAS ZMIENIC ZAWIESZENIE.JEŹDZIŁEM NA SERYJNYM A TERAZ CHCIAŁBYM ZAKUPIC GWINTOWANE ABY MÓC DOBRAC SOBIE ODPOWIEDNIO WYSOKOSC I TWARDOSC.JAKIE ZAWIESZENIE BYSCIE MI POLECILI? CENA DO 1500ZŁ :)

PostNapisane: 2010-06-20, 13:09
przez chmiel90
do 1500zł to wątpie bys cos gwintowanego kupił

PostNapisane: 2010-06-20, 13:10
przez dymek1988
szukaj :szok:

PostNapisane: 2010-06-20, 14:16
przez Bonczek
HR sie zdarza czasem.

PostNapisane: 2010-06-20, 14:33
przez Thomson
Bonczek napisał(a):HR sie zdarza czasem.

gdzie ziomus?? do 1500 kupisz gownianego mts'a...

PostNapisane: 2010-06-20, 17:46
przez golem
Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.

PostNapisane: 2010-06-20, 20:20
przez Thomson
golem napisał(a):Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.

no to taki trochę z dupy zestaw jak przód gwint a tył na talerz :nieok: pomimo tego, ze to weitec... tym bardziej jeśli wersja podana przez bonczka odnośnie gwintu h&r za 1500 zl...

PostNapisane: 2010-06-20, 21:31
przez Bonczek
Thomson napisał(a):
Bonczek napisał(a):HR sie zdarza czasem.

gdzie ziomus?? do 1500 kupisz gownianego mts'a...


Ja kupiłem :D

PostNapisane: 2010-06-21, 09:15
przez golem
Thomson napisał(a):
golem napisał(a):Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.

no to taki trochę z dupy zestaw jak przód gwint a tył na talerz :nieok: pomimo tego, ze to weitec... tym bardziej jeśli wersja podana przez bonczka odnośnie gwintu h&r za 1500 zl...


Ale czy Bonczek nie mówił o używanym?
Ja mówię o nówce. Pełny gwint Weiteca kosztuje ok 2500, też nowy oczywiście.
Podałem wersję tańszą, ze względu na wymagania kupującego :)

PostNapisane: 2010-06-21, 09:32
przez Thomson
golem napisał(a):
Thomson napisał(a):
golem napisał(a):Za około 2K jest do wyrwania zestaw Weiteca, z przodu gwint 30-70 mm, z tyłu regulacja na talerzyku 30-40-50.

no to taki trochę z dupy zestaw jak przód gwint a tył na talerz :nieok: pomimo tego, ze to weitec... tym bardziej jeśli wersja podana przez bonczka odnośnie gwintu h&r za 1500 zl...


Ale czy Bonczek nie mówił o używanym?
Ja mówię o nówce. Pełny gwint Weiteca kosztuje ok 2500, też nowy oczywiście.
Podałem wersję tańszą, ze względu na wymagania kupującego :)

tak, mówił o używce... osobiście wolałbym używkę na pełnym gwincie niż nowy na pierścień z tyłu... ale z ciekawości poszukałem tego weiteca i tak jak pisze golem, nowy na pełnym gwincie (weitec hicon gt) kosztuje lekko ponad 2500 więc myślę, że to dobra oferta biorąc pod uwagę to, że jest na to gwarancja :)