Honda CRX Info

Witam. Prawdopodbnie przyczyna jest banalna, natomiast nie jestem mechanikiem i pierwszy raz chce sie sam zabrac za naprawde "rękawa"

Jakieś pół roku temu odpowietrzałem zaciski z tyłu. przy pierwszej próbie po odpowietrzaniu zaciągnałem ręczny na asfalcie i coś jakby się zerwało. Ręczny bez trudu szedł do góry tak jakby go nie było. Po kilku dniach wrócił ale łapał o wiele słabiej.

Tydzień temu chciałem polatać po śniegu i w końcu po kilku winkach znów się "zerwał".
Teraz na prostej drodze sam mi czasem sie do góry podnosi. Tak jakby linki się zerwały.

Mogę go bez trudu jednym palcem podnieść na maxa i nie łapie wcale-nie ma go.

Proszę o pomoc i ciepliwość i dużo wyrozumiałości.
dzieki pzdr

Piotrek01r napisał(a):Tak jakby linki się zerwały.

od tego bym zaczał

jeden do srodka drugi z tylu sie kladzie i patrzymy czy zaciski sie ruszaja (czyt. sprezynka od recznego)

Paco napisał(a):

Piotrek01r napisał(a):Tak jakby linki się zerwały.

od tego bym zaczał

rozumiem żę mam zdjąć obudowę od recznego i zobaczyć czy linki stawiają jakikolwiek opór?

zrob tak jak mowi dymek

Piotrek01r napisał(a):rozumiem żę mam zdjąć obudowę od recznego i zobaczyć czy linki stawiają jakikolwiek opór?

Piotrek01r napisał(a):Mogę go bez trudu jednym palcem podnieść na maxa i nie łapie wcale-nie ma go.

masz odpowiedz.

zdejmij obudowe i tam bedziesz widzial linki. jedna z nich powinna wyjsc cala, a na koncu bedziesz mial odpowiedz

podepne sie do tematu po wymianie klockow z tylu nie mam recznago od strony kierowcy klocki chodza lekko tloczek tez wszystko zlorzone prawidlowo dwa razy sprawdzalem a nawet na sniegu nie lapie w czym morze tkwic problem

z gory dzieki za pomoc

lenio1119, odpal fure wcisnij hamulec i podkrec linke

linke juz mam podkrecona prawie na maxa

ja proponuje odkrecic linki ;D

jak to odkrecic linki, w sensie poluzowac?? Bo u mnie rowniez reczny slabo lapie, podkrecilem linki i nic to nie dalo... :/ klocki sa prawie nowe tarcze rowniez. Jesli wiesz, jak w tej sytuacji naprawic hamulec ręczny to prosze o wskazówki:)

no to tak, zdejmujesz plastik od recznego, (w kabinie) zeby miec dojscie do tej sruby co naciagasz linki, odkrecasz ja na maxa, tak aby linki juz nie byly napiete, calej nakretki nie musisz wykrecic, jak juz poluzujesz, nacisnij na pedal hamulca,, pare razy, dobrze, nacisnij mocno, nie zaluj pary w nodze i spowrotem naciagaj linki od recznego, tak aby maxymalnie lapaly na 3 zabku, nie bedzie Ci hamowac, a na 1 zabku juz zacznie blokowac kola.
jesli masz linki dobre, i klocki cacy, to napewno taka metoda pomoze

ok, dzieki, sprobojemy:) Mam nadzieje, ze bedzie dzialac.

pozdro

[ Dodano: 2010-01-11, 20:25 ]

mr073k napisał(a):no to tak, zdejmujesz plastik od recznego, (w kabinie) zeby miec dojscie do tej sruby co naciagasz linki, odkrecasz ja na maxa, tak aby linki juz nie byly napiete, calej nakretki nie musisz wykrecic, jak juz poluzujesz, nacisnij na pedal hamulca,, pare razy, dobrze, nacisnij mocno, nie zaluj pary w nodze i spowrotem naciagaj linki od recznego, tak aby maxymalnie lapaly na 3 zabku, nie bedzie Ci hamowac, a na 1 zabku juz zacznie blokowac kola.
jesli masz linki dobre, i klocki cacy, to napewno taka metoda pomoze

Kolego mr073k, zrobiłem tak jak napisałeś i hamulec ręczny żyleta (oba tylne koła stają dęba na suchym asfalcie). Z chęcia dałbym Ci POMÓGŁ, tylko nie wiem jak to zrobić..., jak chcesz to napisz na priv.

p.s. Rozumiem, że takie działanie powoduje wytworzenie odpowiedniego ciśnienia w tylnych zaciskach hamulcowych i pewnie po wymianie płynu hamulcowego dobrze jest taka akcje przeprowadzić. (Wcześniej podkręcałem linkę bez wcześniejszego pompowania na poluzowanym ręcznym i była lipa).

linki od recznego dokrecic na wcisnietyn hamulcu??