Honda CRX Info

Powiedzcie mikto jakie mial przezycia doswiadczenia i jakie porownania co do sprezyn do ed9 z bilstein b8, poniewaz dostalem taka oferte i niewiem co wybrac, interesuje mnie jak najmniejsze obnizenie i najleprza praca

APEX:
obniżenie -40mm/-40mm cena 657zł/komplet

WEITEC:
obniżenie -40mm/-40mm cena 597zł/komplet
obniżenie -50mm/-40mm cena 617zł/komplet
obniżenie -50mm/-50mm cena 643zł/komplet

COBRA
obniżenie -40mm/-40mm cena 535zł/komplet

EIBACH:
obniżenie -30mm/-30mm cena 899zł/komplet

VOGTLAND:
obniżenie -35mm/-35mm cena 754zł/komplet

AP Sportfahrwerke:
obniżenie -40mm/-30mm cena 518zł/komplet

Vmaxx:
obniżenie -40mm/-40mm cena 602zł/komplet

Eibach'y można kupić taniej. Z tego co wiem są dosyć miękkie.

Ja jeżdże na apexach (tylko chyba trochę mniej obniżają - jakieś -35), mnie się jeździ bardzo fajnie, ale poluje na gwint i jak znajde apexy będą do wzięcia.

Einbachy jak dla mnie też za miękkie

VOGTLAND:
obniżenie -35mm/-35mm cena 754zł/komplet

POLECAM

jak chcesz komfortowa zawieche, to eibach lub vogtland, weitec jest srednio miekki/twardy

tez mam apexa i przyjemnie sie sprawuja, nie za miekkie i nie za twarde, takie akurat, mozna pozap...... i pojezdzic w miare komfortowo

Od siebie moge dodać, że miałem styczność jedynie z weitec i eibach z czego zdecydowanie wole weitec'a bo jest twardszy jednak w dalszym ciągu można komfortowo podróżować. Jeśli weitec to tylko -50mm. Miałem u siebie -35 i prawdę mówiąc auto obniżyło się max 20 mm.

Tylko że bilstein b8 to sporo twardszy amortyzator od seryjnego, czy zamienników. Więc sprężyny albo miękkie albo średnie, a które są miekkie/twarde można wywnioskować z tematu. P

Musiał by się wypowiedzieć ktoś kto ma B8, bo to całkiem inna bajka:)

foxbox napisał(a):EIBACH:
obniżenie -30mm/-30mm cena 899zł/komplet

VOGTLAND:
obniżenie -35mm/-35mm cena 754zł/komplet

z naciskiem na Vogtlandy

foxbox napisał(a):EIBACH:
obniżenie -30mm/-30mm cena 899zł/komplet

Eibach'y można kupić taniej

http://www.allegro.pl/item809867343_eib ... kazja.html

DUŻO taniej!

Dokładnie o takiej cenie myślałem

tak cvzy siak kupilem vogtlandy po dosc okazyjnej cenie, zobaczymy jak beda sie spisywac. Mysle, ze jak ktos ma jakies doswiadczenia to niech dalej pisze w przyszlosci na pewno komus sie przyda.

Odgrzebuje kotleta bo po złozeniu zawieszenia jestem załamany. Wjechały springi Weitec -50mm, przy amorkach oemowych, poliuretan bikopura(czerwony) i efekt jest taki że byc może na tor złozyłem rewelacyjny kit, ale autem jeżdze na codzien i jest zdecydowanie za sztywno.. teraz zastanawiam sie czy zmiana spręzyn na inne ( mam na oku APEX -40mm)wpłynie na sztywnosc i efekt bedzie lepszy? Czy może to bikopur tak diametralnie usztywnił całe auto?

poliuretan tak daje w dupe, nie sprezyny