Honda CRX Info

Jak w temacie, musze (chce) wymienic w del solu eg1 oba przeguby, dolne sworznie i koncowki drazkow razem z drazkami jesli trzeba je wymienic. Nie wiem tylko jakiej firmy to kupic, zakupy bede robil na allegro, chyba ze ktos poleca jakas firme gdzie zaplacic mozna pezelewem.
Dodam ze przeguby najlepiej jakby byly kulo odporne bo w aucie bedzie niedlugo turbo a nie chce dwa razy wydawac bez sensu pieniedzy skoro moge zaplacic pare zlotych wiecej i miec odrazu dobre.
Z gory dzieki za rady, pozdro!

EG1 - nie znam, może chodzi o EG2, ale w opisie masz że SOHC, więc odpada, zostaje EH6
przeguby - HDK/NKN
sworznie i końcówki - 555

Nie nie chodzi o EG2 ani EH6, moj del sol to JDM EG1 1.5 sohc vtec d15b, cale zawieszenie jest takie jak w SiR, jak kupowalem zawieszenie to wszyscy mowili ze to generalnie civic EG 92-95.
Moglby ktos poratowac jakims numerem katalogowym?

kolego czy Ty w każdym poście musisz pisać, że masz JDM? bez znaczenia, czy eg1, eg2 czy eh6, czy VXi, czy ESi, czy SiR czy VTi, to wszystko jedna chwała, zawieszenie jest to samo, podajesz silniczek i przeguby dostaniesz bez problemu, a gdyby nie mieli do d15b podajesz d16z6 bo osprzęt jest ten sam czyli de facto eh6 i z głowy, jdm czy nie jdm, to w końcu ten sam del Sol tylko ma kierownicę z prawej.

Na stronie głównej masz schematy i tam znajdziesz numery, których potrzebujesz.

Pisze ze to jdm bo bede zamawial czesci z polski i mina z dwa tygodnie zanim bede je mial w Londynie, nie chce poprostu sie dowiedziec na podnosniku ze kupilem czesci nie do mojego auta i bede musial kolejne tygodnie czekac.

z wersjami JDM oraz USDM jest problem, ponieważ zdarza się, że katalogi pokazują jedno, a w realu jest co innego i zdarza się to w 70% przypadków, jeżeli nie chcesz bujać się z wysyłkami w te i we wte, to radzę zdjąć przegub, policzyć ile jest ząbków wewnątrz i zewnątrz, zmierzyć średnicę pod uszczelniacz piasty, no i ewentualnie podać ilość zębów pierścienia ABS, poza tym na allegro możesz mieć problem ze zwrotem, ponieważ gościu Ci powie, że on wszystko dobrał dobrze, tylko Ty masz jakiś wynalazek do którego nie pasuje, no chyba że wcześniej ugadasz się z gościem że masz możliwość zwrotu

No i o tym wlasnie mowa, bo niby to samo ale inne.

giscrx napisał(a):poza tym na allegro możesz mieć problem ze zwrotem, ponieważ gościu Ci powie, że on wszystko dobrał dobrze, tylko Ty masz jakiś wynalazek do którego nie pasuje, no chyba że wcześniej ugadasz się z gościem że masz możliwość zwrotu

Zgodnie z "Ustawą o ochronie niektórych praw konsumentów oraz o odpowiedzialności za szkody wyrządzone przez produkt niebezpieczny", zawierając umowę na odległość z przedsiębiorcą mamy prawo do odstąpienia od niej bez podawania przyczyn. Wystarczy w terminie 10 dni poinformować o tym przedsiębiorcę. A jeśli przedsiębiorca w momencie zawierania umowy z nami nie poinformował nas o możliwości odstąpienia od umowy to możemy to zrobić w ciągu 3 miesięcy. W przypadku zawierania umów na aukcjach internetowych dotyczy to tylko opcji "kup teraz" a nie licytacji.

Conrado, ale to nie zmienia faktu, że jak nie będzie pasować, to i tak będzie auto stało na kołkach prze kilka dni, zanim dojdą prawidłowe części, a zdemontowanie tego teraz i sprawdzenie co tam naprawdę jest, może tylko pomóc

giscrx oczywiście w tej kwestii masz rację, lepiej się upewnić co się potrzebuje. Ja tylko nawiązałem do tego, że kupując od przedsiębiorcy masz prawo zwrotu i nikt tobie nie może robić łachy, ma obowiązek przyjąć towar i zwrócić pieniądze.

ja wcale nie zaprzeczam temu co głosi nasze prawo, ale w konfrontacji z rzeczywistością, to nie zawsze tak kolorowo wygląda, niby racja stoi za tobą, ale trzeba się procesować a z polskim sądownictwem lekko nie jest

koncowki drazkowka kierowniczego lepsze beda z 555 vs FEBI BILSTEIN vs MONROE??

1 i 2 podobna jakosc wez tansze, 3 nie slyszalem ze takie sa, ale jezeli to to samo co amory odpusc sobie

koncowki drazkow TRW vs CTR lepsze od 555 i febi czy to ta sama polka?

jak dla mnie, to Febi robi dobry towar. Warty polecnia jes jeszcze lemforder czy jakos tak.