Honda CRX Info

Witam. Czas podnieść trochę mojego rexa, bo jak zalicze jeszcze kilka dziur to mi chyba szyba wypadnie Teraz mam sporą glebę i myśle o jakimś zawieszeniu max -35. Czytam tematy na forum już dłuższy czas i nic nie można wykumać. Ktoś proponuje teiny to zaraz ktoś krytykuje. Generalnie wolałbym coś tańszego np. w cenie Weiteca. Ale jak to sie spisuje? Na razie chciałbym spróbować czy sie spiszą na moich dziwnych amortyzatorach pod tytułem "GTS". Ktoś to zna? Co możecie mi poradzić. Jaka firma i gdzie tanio kupić?

Ja mam vogi na seryjnych amorach i co mogę powiedzieć... Jest zajebiście twardo Tomex chciał założyć jakieś -35/40, to jak dałem mu się swoim kawałek przejechać, jak wysiadł z auta stwierdził, że twardo jak by na taczkach jeździł i to olewa Ja się przyzwyczaiłem i jest ok, bo jest fajnie, sztywno i dobrze się drogi trzyma

PS. Jaką glebę masz teraz, w sensie firma amorków?

cinekm, mam taki sam problem jak i Ty I też czegoś poszukuje.

No najlepsze jest to, że z przodu na jedno nadkole mam 55,5 cm od gleby, a drugie 57 Nie wiem dlaczego, no ale przyjmijmy, że przód okolo -60, -80, a tył stoi 62 cm od gleby, a na serii jak jest?

na serii tez dupa jest troche wyzej niz przod

no tutaj też mam przód 55,5 i 57 a tył 62

moze masz nie usadzona dokladnie sprezyne na amortyzatorze,sam zakladales?albo amorek juz wysiadl?ciezko powiedziec jak sie nie widzi

cześć, amorek, nie ma nic do wysokości, jak masz roznice 2.5cm to stawiam ze masz pęknięty jeden zwój.

ad tematu, polecam vogtlangi na żółtych amorkach koni, na innych nie jeździłem i nie chcę jeździć

A jak z komfortem? Bo teraz jest zerowy Ile Cie to kosztowało? Macie jakieśtanie źródła takich części? Moje amorki to jakieś GTS. Zna to ktoś?

edit

A no i jak z tym tyłem? Ile jest w serii?

[ Dodano: 2008-09-29, 00:02 ]

piotr napisał(a):
ad tematu, polecam vogtlangi na żółtych amorkach koni, na innych nie jeździłem i nie chcę jeździć

Łoł, ale tak patrze, że drogie te koni COś tańszego bym wolał. A co możecie powiedzieć o sprężynach Eibacha? Ponoć miękkie są stosunkowo.

Ja mam Vogtlandy ale na serii i spisują się super, ale żeby było tak bardzo twardo to bym nie powiedział

Chyba zdecyduje się na eibachy pro-kit. za 742zł znalazłem. Ktoś może ma dojście do tańszych?
Pozdrawiam

Tak, tylko gwint teina to 1/3 wartości mojego auta Zobaczymy co będzie na tych eibachach.

cinekm napisał(a):Tak, tylko gwint teina to 1/3 wartości mojego auta Zobaczymy co będzie na tych eibachach.

Ostatnio założyłem Eibachy na seryjne amory i jest ok - do pełni szczęścia brakuje Bilsteinów B8.