Strona 1 z 2

goraca felga

PostNapisane: 2008-01-23, 21:48
przez chesmar
jest zagwozdka :wrrr: dzis jak jechalem do pracy w pewnym momencie zaczalem czuc brak mocy, a samochod na jalowym zaczal szybciej niz zwykle zwalniac. po dojechaniu czuc bylo cholernie spalenizna :wrrr: po chyba dwoch godzinkach hanka poszla na lewarek i okazalo sie ze kolo , ktore smierdzialo obraca sie stosunkowo ciezko. stwierdzilem faken szit i zostawilem. wieczorkiem jak wrocilem do domu sprawdzilem czy felgi sa cieple. okazalo sie ze ta , ktora ogracala sie z oporami byla zimna,podobnie jak tarcza, 2 felgi byly chlodne a jedna byla bardzo ciepla i smierdzialo z niej czyms przypalonym :wrrr: dodaje ze obecnie smigam na stalowkach

Przegladalem dzis forum i dokladnej odpowiedzi nie znalazlem

Co to jest?Cylinderki nie odbijaja i heble caly czas trzymaja czy jak?pozdr!

PostNapisane: 2008-01-23, 22:09
przez crxmen
zapieczone zaciski na milion procent :) rozebrac zacisk przeczyscic i problem zniknie :)

PostNapisane: 2008-01-23, 22:32
przez Bonczek
Felga nie trze o zacisk? Jak nie to tak jak pisze crxmen albo sie zapieklo jak jakis czas nie ruszales albo sie 'spsul' zacisk.

PostNapisane: 2008-01-23, 22:36
przez sszaki
no spsul sie pewnie, tez tak mialem tylko ze hamowal mi 1 hamolec :) niestety cylinderki byly do wyrabania :/ cale zardzewiale

PostNapisane: 2008-01-23, 22:46
przez Lemens
reperaturki zacisku do wymiany najprawdopodobniej. koszt 15 zł :)

PostNapisane: 2008-01-23, 23:16
przez Bonczek
Jezeli tloczek przerdzewialy to CI mowie od razu ASO 148zl.

PostNapisane: 2008-01-24, 00:57
przez atom1
nie aso tylko chinczyk:D bez niego pol forum nei jezdziloby crxami:D

PostNapisane: 2008-01-24, 01:47
przez pirul
chesmar napisał(a):stwierdzilem faken szit


nie ma to jak profi diagnoza hehe :ok:

PostNapisane: 2008-01-24, 08:27
przez Bonczek
atom1 co do chinczyka sie zgadzam, ale tloczek z wzerami bedzie rwal ciagle ta gumeczke co jest na okolo niego, i bedzie cieklo - przerabialem temat. No chyba ze trafi bez wzeru.

PostNapisane: 2008-01-24, 11:08
przez atom1
Bonczek, no jasne ze sie trafi, ja bralem cale zaciski, rafiki bral i kuki i byly PANY MIODKI takze bez obaw chinczyk kichy nie wciska :)

PostNapisane: 2008-01-24, 12:56
przez chesmar
Bonczek napisał(a):Felga nie trze o zacisk? Jak nie to tak jak pisze crxmen albo sie zapieklo jak jakis czas nie ruszales albo sie 'spsul' zacisk.


raczej nie trze, choc trzeba by to obejzec, niestety czas na zrobienie tego bede mial w niedziele dopiero (nie ma to jak zgoroszona mina moherow gdy sie grzebie w samochodzie w niedziele :D ) hehe. hanie mam dopiero 2 miechy i z zawiecha oraz heblami nie bylo zadnych problemow oprocz lozyska , ktore coraz bardziej sie daje we znaki. jakos specjalnie sie trzeba zabierac za to czy polapie sie sam jak sciagne kolo??

PostNapisane: 2008-01-24, 18:36
przez freerider.crx
zgadzam się z przedmówcami ale to moze mieć jeszcze jedną przyczyne mianowicie zatarte łożysko w kole lub za mocno dokręcone, mielem tak kiedys w innym aucie

PostNapisane: 2008-01-24, 18:48
przez rafisz
chesmar napisał(a): czy polapie sie sam jak sciagne kolo??


spokojnie dojdziesz do tego co i jak, tam nie ma zadnych cudow :ok:

PostNapisane: 2008-01-25, 12:18
przez chesmar
freerider.crx napisał(a):to moze mieć jeszcze jedną przyczyne mianowicie zatarte łożysko w kole lub za mocno dokręcone, mielem tak kiedys w innym aucie

przez to tez kolo moze sie tez ciezej obracac, felga nagrzewac i smierdziec??

to przypuscmy , ze tak. wiec jak wyjasnic ze najpierw smierdzialo mi z jednego kola a jak wrocilem do domu bylo to juz drugie (akurat tam gdzie byla ta goraca felga jest to lozysko felerne)??

PostNapisane: 2008-01-25, 13:46
przez synek89
jak zmieniales lozwyska to pewnie z 2 kolach naraz to moze poprostu 2 zamocno dokreciles?
ja tam wsumie sie nie znam ale taki pomysl mi przeszedl ;p