Strona 1 z 2

bilstein b8

PostNapisane: 2007-10-25, 12:49
przez falo
Witam , wlasnie odebralem komplet amorow bilstein b8 ze sklepu internetowego MTS.
Zamawiajac podalem dokladne dane mojego modelu (rocznik , miesiac , buda , silnik)
dopisalem tez ze najprowdopodobniej mocowanie z tylu to oczko. Zagladalem pod samochod i wszystko na to wskazuje ale poniewaz nie jestem mechanikiem to pomyslalem ze gosc bedzie lepiej wiedzial.
Wlasnie rozpakowuje paczke a tam tylni amor to widelki. No to jeszcze raz nura pod samochod , no i lipa , u mnie ewidentnie amor wchodzi w wachacz.
No wiec patrze do katalogu bilsteina a tam nie ma nawet rozroznienia tylniego amora :szok:
Czy ktos wie o co biega ? Przeciez ewidentnie byly 2 rodzaje mocowan. Malo tego , wlasnie zadzwonilem do mojego guru crxowego Rudolfa i on twierdzi ze do konca 89r bylo oczko. potem widelec. Ja mam z5 rocznik 89 grudzien.
Generalnie bede wydzwanial teraz goscia ze sklepu zeby mi to wyjasnil ale cos ewidentnie sie tu nie zgadza. A moze ktos z Was mi powie jaki mam amor z tylu .
Obrazek
Obrazek

PostNapisane: 2007-10-25, 13:04
przez STACH
Falo z tego co widze w katalogu, BILSTEIN nie robi modelu B8 (oczko), robi tylko i wylacznie widelki.
Ja tez kupowalem B8 w MTS, ale ja mam widelki wiec bylo oki.
Jak dla mnie bedziesz musial przekladac wahacze z nowszego rocznika albo odsylaj amory do MTs.

Obrazek

EDIT: teraz spojrzalem sobie w serie B4 i tam juz jest rozroznienie oczko czy widelki sam lookni:
http://www.carparts-cat.com/webkat.asp? ... 019&ROOT=1

PostNapisane: 2007-10-25, 18:01
przez tomciuherba
A może wypowiecie się jak Wam się sprawują te bilki, ile macie zawieszenie obniżone...Z a niedlugi czas mam zamiar sobie jakies amorki kupic i wlasnie zastanawiam się miedzy KYB AGX i B8...

PostNapisane: 2007-10-25, 20:15
przez badam
zmien wahacze drogie nie sa...

tomciuherba, wpadniesz kiedys na spota moge Cie przewiezc chcoiazby za chwile pod MM

PostNapisane: 2007-10-25, 21:26
przez tomciuherba
Badam, ziomie...Masz B8??:D

PostNapisane: 2007-10-25, 23:26
przez falo
badam napisał(a):zmien wahacze drogie nie sa...


Pewnie tak zrobie bo uparlem sie na te b8 . Wypytam mechanika ile by za to wzial i jak sie kasa znajdzie to bedzie zakladane.

PostNapisane: 2007-10-25, 23:37
przez Walter
Przy okazji zmiany zawieszenia, podmianka wahaczy to jedna śruba więcej :) gorzej jeśli będzie zardzewiała.

PostNapisane: 2007-10-25, 23:41
przez falo
Narazie sie wszystko rozbija o koszty. jade na rezerwach funduszy a jeszcze wymieniam skrzynie w weekend i potrzebuje nowe sprezyny . Jezeli wachacze to naprawde maly koszt to sie zepne w sobie i wymienie :) Jak nie to bede kombinowal co by tu zrobic.

PostNapisane: 2007-10-25, 23:43
przez mack1111
a mozecie mi powiedziec jaka cena takich amorków:??

PostNapisane: 2007-10-25, 23:48
przez falo
ja zaplacilem za komplet 1125 z przesylka, tyle ze czasem trzeba czekac.
Mi na poczatku mowil ze nie ma w Polsce a w Niemczech rozpoczynaja produkcje w przyszlym tygodniu bo tez juz nie ma na magazynie.
Ile w tym prawdy nie wiem , zadzwonilem w "przyszlym tygodniu" i znalazl sie jednen ostatni zestaw na miejscu jeszcze.

PostNapisane: 2007-10-26, 00:05
przez STACH
falo napisał(a):ja zaplacilem za komplet 1125 z przesylka, tyle ze czasem trzeba czekac.
Mi na poczatku mowil ze nie ma w Polsce a w Niemczech rozpoczynaja produkcje w przyszlym tygodniu bo tez juz nie ma na magazynie.
Ile w tym prawdy nie wiem , zadzwonilem w "przyszlym tygodniu" i znalazl sie jednen ostatni zestaw na miejscu jeszcze.


Prawdę mówi ja czekałem 2 tygodnie :blee:

PostNapisane: 2007-10-26, 06:16
przez badam
tomciuherba napisał(a):Badam, ziomie...Masz B8??:D


w ed9 tak ;p

PostNapisane: 2007-10-26, 08:13
przez tomciuherba
Chłopaki, o cenę się nie rozchodzi tylko o wrażenia z jazdy...Pozwiedzcie troszkę o tym :D

PostNapisane: 2007-11-13, 23:51
przez extass-81
Ocene i wrazenia z jazdy bo tez chce kupic B8 Zerkpol tez sprzedaje a 1125 to cena do zakceptowania

PostNapisane: 2007-11-14, 00:59
przez falo
ale czy w zerkpolu tez w takiej cenie sa ? 8)