Honda CRX Info

Siemano, jest taka sprawa. Przymierzam sie do kupna tego i mam pare pytań:

"skrzynia biegów - hybryda s40, 3i4crx, 5najdłuższe z możliwych, fd4,25"

1. Czy to będzie p&p do mojego auta?

2. 3 i 4 bedzie krótsze niż mam teraz więc będzie szybiej się rozpędzał, a na 5 jadąc np 100km/h będę miał niższe obroty niż obecnie więc teoretycznie będzie ekonomiczniej, tak?

3. o co chodzi z tym hydro, albo na linke itp itd. Jeśli wsadze tą skrzynie do siebie to nic się nie zmieni oprócz biegów? Żadnych linek i innych mixów nie będzie trzeba robić?[/b]

s40 to hydro i taką masz w solce. będzie pasować

z tym hydro i linka chodzi o to ze sprzegło wciskane jest za pomocą siłownika hydraulicznego, albo za pomocą starszego, prostego systemu linki. s20 i s40 mają identyczny system hydrauliczny wypełniony płynem hamulcowym. Pasuje bez zadnych modyfikacji.

Dobra, dzięki bardzo za odpowiedzi.

Jeszcze na pytanie nr 2 fajnie jakby ktoś odpowiedział.

sebastian92 napisał(a):2. 3 i 4 bedzie krótsze niż mam teraz więc będzie szybiej się rozpędzał, a na 5 jadąc np 100km/h będę miał niższe obroty niż obecnie więc teoretycznie będzie ekonomiczniej, tak?

Tak. Na 3-4 będzie się szybciej rozpędzał ale osiągniesz mniejszą prędkość max na każdym z tych biegów w stosunku do seryjnych przełożeń. Długa 5ka jest na trasę żeby oszczędzić paliwo.

Dzięki za odpowiedzi, już chyba wiem wszystko co powinienem

[ Dodano: 2014-03-24, 01:18 ]
Skrzynia juz od 2 tygodni w aucie, do tego wlecial lekki zamach. Jesli ktos chce podlubac przy d16 to polecam jak cholera. Roznica na 3 biegu kolosalna w porownaniu do tego co bylo wczesniej.