Strona 1 z 1

czy roznicowka ze skrzyni L3 powinna miec luz?

PostNapisane: 2013-04-19, 00:01
przez wrona
Witam

Po czym mam poznac czy roznicowka jest ok? Jaki powinna miec looz? czy w ogole powinna miec? mam dwie skrzynie na stole jedna byla w aucie na ktorym cos mega mocno stukalo jak sie gwaltownie ruszalo natomiast druga jest w czesciach ale wydaje mi sie ze roznicowka ma duzo mniejszy luz niz ta ze skrzyni jezdzacej.

No i teraz pytanie czy powinien byc jakis luz? jak powinien to jaki?:) lub jak rozpoznac czy roznicowka jest sprawna czy nie?

z gory dzieki pozdrawiam

PostNapisane: 2013-04-19, 11:20
przez wrobellos
zadnego luzu nie powinna miec, nawet 1mm

PostNapisane: 2013-04-19, 16:24
przez Vincent
Mechanizm trzeba rozebrać i sprawdzić ,prawdopodobnie na wałeczkach i łożyskach masz luzy.Sprawdzić jakie jest zużycie na satelitach i wieńcu głównym.

PostNapisane: 2013-04-19, 19:00
przez dj-napster
wpisz na youtube 'luz na skrzyni crx' i tam masz mój filmik, pokazany jest duży luz.

PostNapisane: 2013-04-19, 19:37
przez wrona
super dzieki napster mocno pomogles... to znaczy ze mam wydymana roznicowke:D bo tak to wlasnie sie zachowywalo:/ no i mam lipe bo 2 roznicowka ktora mam chyba ma to samo:/ wiec kwas na maxa

Pytanie ile moze kosztowac nowa roznicowka?

[ Dodano: 2013-04-19, 19:40 ]
i tak naprawde jezeli mialbym kupowac to co z tego schematu?

http://japancars.ru/index.php?route=cat ... lk=M__0100

PostNapisane: 2013-04-19, 19:54
przez dj-napster
w tych skrzyniach to standardowy problem, w późniejszych latach juz to poprawili. Najlepiej daj skrzynie do osoby ogarnietej w tym temacie i niech rozłoży sprawdzi co trzeba zrobić. Ja zakładałem kiedyś taki temat ale to nic nie dało. Jak masz tysiaka to remontuj i nie kupuj czasem drugiej skrzyni bo to samo bedzie

PostNapisane: 2013-04-19, 20:03
przez wrona
no 2 napewno nie kupie bo domyslam sie ze to standard... moge to zrobic sam bo w sumie i tak buduje hybryde i ta skrzynia ktora jest juz na stole jest hybryda (ktora sam zrobilem) ale musze wymienic lozyska no i ta roznicowke bo puka i to na maksa
a kupilem juz lozyska i nie ukrywam ze mocno sie wku..wilem jak sobie pomyslalem "a moze to roznicowka stuka?"

[ Dodano: 2013-04-19, 23:06 ]
ok nagralem film jak to chodzi prosze ocencie to:)

http://www.youtube.com/watch?v=9TROOIVM ... e=youtu.be

PostNapisane: 2013-04-20, 01:10
przez dj-napster
Wreszcie jakiś konkretny filmik gdzie widać jak wygląda ten cały winowajca :ok:

Ja się nie znam ale widzę tak że te zębatki latają w gniazdach, to jakoś ułożyskowane jest i jakby łożyska zużyte..., mocowania tych zębatek uderzają w ścianki

PostNapisane: 2013-04-20, 09:48
przez wrobellos
zebatki od polosi sa ok, z tym sie nic nie dzieje, cala wina to waleczek roznicowki ktory sie wyciera, trzeba go wymienic na lepszy razem z malymi satelitkami, jak cos to mamy kilka po obrobce cieplnochemicznej na sell

PostNapisane: 2013-04-20, 09:59
przez wrona
ile:))) ta przyjemnosc?:)

PostNapisane: 2013-04-20, 14:31
przez TERMINATOR
Dobrze Wrobellos pisze ale pamiętaj też o łożyskach na różnicówce ja nie wymieniłem chodź jak wymieniałem wałek o którym pisze wroobellos, a były już wyczuwalne delikatne luzy i słychać je było jak w rękach obróciłeś. Po założeniu skrzyni zaczęły się huczenia pod obciążeniem :(

http://japancars.ru/index.php?route=cat ... lk=M__0100

na linku pokazane łożyska nr 16 do skrzyni L3
Kolega golem załatwi dowolne łożyska mówisz tylko które potrzeba :)

O ile dobrze pamiętam to sam wałek wzmacniany od kolegio to coś koło 100 zyla i przesyłka do tego.

PostNapisane: 2013-04-20, 17:16
przez wrona
hehehe :)

lozyska juz leza w domu:) i czekaja na dobra roznicowke:) wiec nie popelnie tego bledu;-) juz raz tak zrobilem teraz bedzie cacy:)

dzieki panowie