Strona 1 z 2

olej do skrzyni

PostNapisane: 2013-03-07, 22:01
przez saimon863
Panowie jaki olej polecacie do skrzyni biegów do silnika d16z5 dodam że ograniczają mnie środki finansowe wiec chciałem znaleźć kompromis pomiędzy jakości i ceną. Z góry dzięki

PostNapisane: 2013-03-07, 22:17
przez dawidzio1987
zalej MTF'em najlepiej

PostNapisane: 2013-03-07, 22:43
przez saimon863
słyszałem o mtfie tyle że skrzynia jest testowa i szkoda mi będzie go wylać jak coś pójdzie nie tak bo tani nie jest

PostNapisane: 2013-03-07, 23:02
przez Dawca44
jak coś pójdzie nie tak to zlejesz i zalejesz nim ponownie, co za problem. Moja skrzynia na jakimś zwykłym oleju chodziła jak gówno, po zalaniu MTFem nie mogłem w to uwierzyć, malina!! Na prawdę opłaca się zapłacić tą kasę :ok:

PostNapisane: 2013-03-07, 23:08
przez Ptasior
Jak zalejesz jakimś kujawskim to też może pójść coś nie tak ;)

Hondowski MTF jest dobrym wyborem do stosunkowo niewysilonych skrzyń (moc do przekazania i rpm zbliżone do seryjnych parametrów).

PostNapisane: 2013-03-11, 16:51
przez saimon863
to teraz takie pytanie czy musi być mtf oryginalny hondowski czy może być mtf jakiejś innej firmy??

PostNapisane: 2013-03-11, 18:49
przez sebas
Ja używam tylko i wyłącznie oryginalnego.

PostNapisane: 2013-03-11, 19:14
przez vit
saimon863, lej tego HMTFa jak wszyscy i śpij a raczej jezdzij spokojniej ;)

PostNapisane: 2013-03-11, 21:14
przez kamil kamieńsk
zalałem castrolem 10w40 około miesiąca temu i ze skrzynia nie ma problemu biegi wchodzą super nic nie zgrzyta

PostNapisane: 2013-03-12, 18:20
przez oskarr17
dlaczego ludzie w Polsce oszczędzają nawet na oleju?

PostNapisane: 2013-03-12, 19:00
przez Mibars
Dodam taką małą uwagę: Do naszych skrzyń pasuje właśnie 10W40, więc można śmiało lać. MTF to nowszy wynalazek, podobno lepiej działa na nim skrzynia. Ja krótko jeździłem na MTF, przesiadłem się na 10W40 jakiś Mobil, właściwie różnicy nie zauważyłem, skrzynia się od tego "magicznie" nie naprawiła, ani też nie popsuła. Po remoncie znów MTF, ale trudno porównywać skrzynię z nowymi synchronizatorami do starej...

PostNapisane: 2013-03-12, 20:06
przez sebas
jak się jeździ w zimę lub na bardzo rozgrzanym oleju (upalanie na torze itp) to na MTFie czuć różnicę na +, w zimę na zwykłym 10w40 biegi chodzą dużo ciężej zanim się rozgrzeje a znowu jak się rozgrzeję to skrzynia szybciej zaczyna zgrzytać przy szybkiej zmianie biegów, w skrzyni olej wymienia się tak rzadko że lepiej dołożyć i kupić oryginalny MTF

PostNapisane: 2013-03-12, 20:54
przez oskarr17
Dodam od siebie, że po zalaniu oryginalnego mtf przestała zgrzytać 2 :ok:

PostNapisane: 2013-03-12, 22:42
przez dawidcrx2
dokladnie tez polecam MTF

PostNapisane: 2013-03-12, 23:55
przez atom1
a u mnie 3 przestalo zgrzytac:)