Honda CRX Info

Witam doktorków
Potrzebuję pomocy w zdiagnozowaniu rexa.
Objawy chronologicznie:
-sporadyczne problemy z wrzuceniem 5 biegu
-sporadyczne problemy z wrzuceniem 4 biegu, częstsze z 5
-pojawiło się nieregularne grzechotanie/ chrobotanie dochodzące z okolic skrzyni, na początku czasami, potem już prawie cały czas
-3,2,1 czasem nie wejdą, 1 działa najlepiej chociaż też potrafi nie wejść
-po wciśnięciu sprzęgła hałasy znikają


WTF?

najprościej skrzynia ci padła, łożyska na skrzyni na bank i pewnie jakieś synchro lub widełki ale to już by trzeba było rozbierać skrzynie. Dobra rada : poszukaj sobie drugiej sprawnej skrzyni bo remontować się nie opłaca

nie ma to jak cios w ryj z rana

Może Ci olej wyciekł systematycznie Tak czy tak złóż sobie ofertę w dziale 'kupię' i zaraz chinczyk albo ktos inny godny zaufania coś zdrowego znajdzie, zalej nowym MTFem i po wymianie będziesz śmigał dalej, przy okazji sprawdzisz jeszcze sprzęgło. Skrzynia 300-400, wymiana 150-200, MTF +/- 200pln. Dobrze, że masz ed9 to koszta nieduże bo w bserii byłoby ciężej.

Mam w garażu przekładniowy olej mobila. Wleję go i jak pomoże, to wtedy kupię MTF.

Miałem też dwa razy w ciągu roku wymieniany przegub, mogło coś wypłynąć przy okazji. Żadnych śladów olejowych rex niby nie zostawia po sobie więc systematyczne wycieki bym zaobserwował

kadi napisał(a):Mam w garażu przekładniowy olej mobila. Wleję go i jak pomoże, to wtedy kupię MTF.

Dobry pomysl, a czemu nie Kujawskim?

Mialem okazje namacalnie sprawdzic jak pracuje skrzynia na przekladniowym i potem na MTF w pewnym Civicu. Rożnica byla diametralna.

Mobilem, bo akurat taki mam, a chodzi o to żeby sprawdzić czy świeży i prawidłowa jego ilość rozwiążą problem. Jeśli nie rozwiążą to MTF raczej też nie. Jeśli będę wymieniał skrzynię to zaleję ją MTF.

Podepnę się pod temat, żeby nowego nie zakładać. Mój problem ze skrzynią polega na tym, że nie mam problemów z wrzucaniem biegów, ale na 1-ce przy przyspieszaniu i pełnym puszczeniu sprzęgła skrzynia wyraźnie głośniej chodzi, 'rzęzi'. Na pozostałych jest w porządku, na jałowym szumi. Co to może być?

RandallRaines, to samo co zawsze przy takich objawach czyli łożysko na wałku sprzęgłowym czy tam zdawczym, jak kto woli

miałem podobnie ;/ posłuchaj rady kolegów i zakup nową, będzie szybciej i mniej przepierzenia się rozbieraniem starej.... odraz zerknij na sprzęgło i śmigaj dalej

RandallRaines, zeby być mniej stratny to możesz rozebrać starą skrzynie, wydostac 3 i 4 bieg i sprzedać. zawsze mniejsze koszty wymiany na nową. obudowe też zawsze można spróbować spienięzyć (Ew. na złomie ponad 60 pln bo wczoraj jedną uszkodzoną wywoziłem). właśnie mi umiera kolejna różnicówka i tak troche podobnie zamierzam zrobić jak nie dostane samej.

RandallRaines, mam nadzieję, że u Ciebie też wystarczy wymienić olej i podciągnąć linkę.
Nie warto zaczynać od kupna nowej skrzyni

Dzięki chłopaki za rady Wydaje mi się, że kupno "nowej" skrzyni jest jak kupowanie kota w worku. Nie wiadomo kto i jak eksploatował wcześniej samochód, niespodzianki itp. Trochę wprawy w mechanice mam, więc myślę, że wymiana łożysk we własnym zakresie nie będzie kłopotem, taniej wyjdzie bo robocizna odpada. Spróbuję w ten sposób