za dlugie biegi w rexie ,,,
Napisane: 2010-07-11, 00:25na drugim biegu przy 5,5 tys/obr. mam 120, a na 5 biegu przy 2 tys, mam 100/h.
wszystkie biegi ma przedluzone.
wszystkie biegi ma przedluzone.
Honda CRX Info
CRX Page - Civic Renaissance model X
https://www.honda-crx.info/
za dlugie biegi w rexie ,,,
Strona 1 z 3
Napisane: 2010-07-11, 00:25Napisane: 2010-07-11, 00:37chwalisz sie czy zalisz? jak ci sie nie podoba to wrzuc L3. ale chyba masz zajebiste przeklamania licznika, bo nawet S9B nie ma takich dlugich przelozen
Napisane: 2010-07-11, 00:39jeśli żalisz to chętnie przytule tą skrzynie 
nawet się zamienie
nawet się zamienieskrzynia
Napisane: 2010-07-11, 00:48przeklamania sa niewielkie bo mierzylem predkosci z kumplem, sprubuje sie dowiedziec od poprzednich wlascicieli czy ktos cos kombinowal, odczuwalne jest ze z wolnych obrotow jest strasznie ciezko przyspieszyc. generalnie piatka jest tylko po to aby trzymac predkosc.
dodam ze to L3 jest i ma 21 zebow na wałku
Żale sie
dodam ze to L3 jest i ma 21 zebow na wałku
Żale sie
Napisane: 2010-07-11, 00:54obudowa L3 jest ale co tam siedzi na wałkach.... może powiedzą od czego wsadzili
Napisane: 2010-07-11, 00:57jutro mam nadzieje ze sie wszystkiego dowiem, nie potrzebne mi tak dlugie biegi, a zastanawia mnie co tam siedzi
Napisane: 2010-07-11, 01:19daj znać jak będziesz zamieniał skrzynie 
Napisane: 2010-07-11, 01:26a sprawdzałeś prędkości gpsem i porównywałeś z licznikiem?
Napisane: 2010-07-11, 08:30z gps nie, ale z passatem b6. postaram sie nagrac filmik i wrzucic pozniej.
Napisane: 2010-07-11, 09:18pw cos zaradzimy
Napisane: 2010-07-11, 11:28Czyżbyś miał skrzynie z CRXa HF? 
On miał takie ekstremalnie długie biegi po to by wyciagać te 50MPG
On miał takie ekstremalnie długie biegi po to by wyciagać te 50MPG Napisane: 2010-07-11, 11:40na tej skrzyni przynajmniej masz ekonomie na maxa
Napisane: 2010-07-11, 14:36Podpinam sie pod temat gdzie znajde numer na skrzni U mnie za to sa krotkie Tz odnoszac sie do crx-a ktorego mialem wczesniej Amerykanska wersja silnik byl 110 .. czy tam 108 koni jakos kolo tego ale mial wlasnie mega dlugie biegi i mozna bylo sie rozpedzic grubo ponad 200 a ten ktorego posiadam obecnie niestety juz tak nieleci w predkosc raczej szybko konczy sie obrotomierz ale zbiera sie dobrze nawet z niskich obrotow .. cos za cos jak mowia
Pozdrawiam
Tz odnoszac sie do crx-a ktorego mialem wczesniej Amerykanska wersja silnik byl 110 .. czy tam 108 koni jakos kolo tego ale mial wlasnie mega dlugie biegi i mozna bylo sie rozpedzic grubo ponad 200 a ten ktorego posiadam obecnie niestety juz tak nieleci w predkosc raczej szybko konczy sie obrotomierz ale zbiera sie dobrze nawet z niskich obrotow .. cos za cos jak mowia
Pozdrawiam
Napisane: 2010-07-11, 19:43Krychu napisał(a):chwalisz sie czy zalisz? jak ci sie nie podoba to wrzuc L3. ale chyba masz zajebiste przeklamania licznika, bo nawet S9B nie ma takich dlugich przelozen
Krychu zawsze ma jakis problem do kazdego kto załorzy temat stary kur... ogarnij juz te suty!! forum jest po to zeby sie pytac!! ciebie to by sie przydało wyje.....bac
Napisane: 2010-07-11, 19:53Macku, moje suty ogarniete, tobie polecilbym ogarniecie slownika, nie znam takiego slowa jak
w pierwszym poscie zalozyciela tematu nie stwierdzilem obecnosci pytania, szukasz problemow tam gdzie ich nie ma.
macius jestes pospolitym warszawskim nic nieznaczącym hejterkiem...
MaciusCrx napisał(a):załorzy
w pierwszym poscie zalozyciela tematu nie stwierdzilem obecnosci pytania, szukasz problemow tam gdzie ich nie ma.
macius jestes pospolitym warszawskim nic nieznaczącym hejterkiem...