Honda CRX Info

na począku musze powiedziec ze ten pomysl narodzil sie w świeta wiec troche nasze wyobraznie byly wspomozone dopalaczem

i tak!
ja mam ballade z padnieta skrzynia(kupilem na czesci )
kumpel ma poldka na czesci 1.4 rover i se tak myslimy czy nie dalo by sie ich skrzyzowac w sensie zapodac zc1(wzdluznie) i dopasowac do niego skrzynie z walem i mostem od tego rovera
zaplecze warsztatowe jest,graty tez leza i sie kurzą
tylko jak ze spasowaniem skrzyni od rowera do zc1 bo nigdy tego nie widzialem (skrzyni )
most mamy ez od e30 ale ten z polda latwiejszy do adaptacji byl by

aha i nie bic i nie bluzgac


aha juz wiem!!!!! ZA DUZO BYSMY STWECZNYCH MIELI


no dupa

??? WTF ???

wygryszaw konkurs w najgłupszym temacie na świecie

po 1. crx to crx ma na przod napęd
po 2. gdybyś miał bmw też byś chciał mieć na przód ?

a my chcemy na tyl M!R@S i o to chodzi w tym wszystkim
owszem pomysl wygrywa
tylko jaka skrzynie wpakowac zeby nie miec 5 biegow do tylu

s2k odpada

w s2k wlasnie bys mial 5 biegow do tylu, bo islnik sie kreci w normlana strone, ciezko bedzie znalezc silnik krecacy sie w druga strone tak jak to maja di b-serie, nie wiem jak jest w poldku, w ktora on sie tam kreci storne, ten 1.4 ? bo wtedy flansza i byscie sobie spasowali

latwiej juz spasowac od jakiejs hondy 4x4 z d-serii

no ale jak on chce wzdluznie to z shuttla albo rsit czy jak tam civic sie zwal nie podjejdzie, no chyba ze plan zmieni na poprzeczny ;]

no wlasnie chcemy wzdluznie zc1 wstawic
a ten rover to ma symbol k14 ale w ktora sie kreci strone to bedziemy wiedziec wiczorem jak odpalimy

Wątpię, żeby ZC1 zmieściło się wzdłuznie w komorze, a juz na pewno nie ze skrzynią - trzeba bedzie ciać gródź i spawać na nowo. Poza tym kwestia łap - masz tylko 1 na silniku - będzie trzeba mocować do przedniego pasa - konieczne wzmocnienie. Skrzynię można podwiesić na kołysce, ale nie zapewni to stabilizacji na boczne skręcanie się całego zespołu - trzeba gdzieś umocować jescze 1 łapę, tylko nie mam pomysłu do czego
Chłodnica - w oryginalne miejsce nie wejdzie, bo tam będzie przerobione na łapy pod silnik; z boku nie wiem czy się jakaś zmieści jak silnik będzie na środku; ewentulalnie chłodnie od cc700 na przednim pasie od spodu - tylko czy będzie miejsce na wiatrak ? i czy od cc 700 wydoi na zc1? Słowem macie dużo problemów do rozwiązania

pierwsze przymimarki wyglądaja obiecujaco ,mocowania silnika sie wspawa z trzeciej ballady
chlodnica z vti sie zmiesci
tylko jaka skrzynia
a sciane sie wytnie i pospawa jak trzeba
najlepiej jakby byla skrzynka jak w poldku z kijem prosto w pudlo

jest tez opcja zapakowac to k14 z poldka ale to taki downgrade by byl

o oo, dawać silnik z poldka do bagażnika i bimoto róbcie

Jak oni potrafią to i my Polaczki nie jestesmy przecie gorsi
http://www.youtube.com/watch?v=bCo00asduEQ

ender2501 napisał(a):o oo, dawać silnik z poldka do bagażnika i bimoto róbcie

czyz bym poczul nutke szydery czy pprostu podpuszczasz mnie

nie no bimoto o za grube jak dla mnie
mamy troche gratow i czasu wiec a ze ze mnie taki dzepetto o moze cos sie wystruga,z pewnoscia bedzie troche drutem zalatywac ale nie ma sie na czym bardzo wzorowac
w kazdym razie potrzebna skrzynia

jak cos to oddam bude ballady w cenie zlomu gdybyscie potrzebowali

Jak już ktoś napisał, jesli silnik kręci się w dobra stronę to tzreba zrobić flanszę i po problemie. Skoro da się połączyć silnik z punto ze skrzynią skody 120 to te 2 też się da. A jak by co to mogę wam dać namiar na gościa co wystruga wam flansze

wrobellos napisał(a):jak cos to oddam bude ballady w cenie zlomu gdybyscie potrzebowali

ty trzymaj blotnik dla mnie a jak juz bede po blotnik to zagarne co trzeba bedzie ale ze to moja 3cia sztuka wiec chyba mam wszysko
teraz tylko myslimy nad skrzynia ,itylny zawias resory czy sprezynyod ballady,ale chyba zostana sprezyny,choc lawiej nam by bylo utwardzic tyl
a co do flanszy to sie odezwe tu czy na lakierniku rybciu88