Honda CRX Info

Witam. Czy przypasuje synchronizatory do mojej skrzyni (Y2 - seria ee8) z jakiejs innej skrzyni? Chodzi mi o same synchronizatory a nie przelozenia.

Nie wiem czy z innej B-serii nie będą pasowały-ale nie jestem pewien.

synchro najlepiej nowe kup, koszt moze nie najmniejszy, ale wiesz co masz

dobre pytanie, wie ktos moze z czego zastapic synchro 4 biegu w serii Y2 ? a moze caly bieg z innej b-seriowej skrzyni wraz z synchro ?

trochę się podepne do tematu... orientujecie sie w cenach robocizny przy wymianie synchro?

z tego co mi wiadomo synchra w kazdej b-serii sa takei same, ale przelozenia z dowolnej juz nie podejda

NO i pierwsza konkretna osoba ktora odpowiedziala na pytanie Dzieki Bzyq

[ Dodano: 2009-06-17, 11:20 ]
No a jeszcze pytanie z innej beczki. Ktore z ponizszych moglbym zamowic?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SALE-Hon ... 240%3A1309

Te pasuja do Y21 czyli do skrzyni z A2 ale pisza ze tylko skrzynie hydro. Czyli do Y2 nie pasuja?


http://cgi.ebay.com/ebaymotors/SALE-Hon ... 240%3A1318

Te z kolei sa do skrzyn na linke ale jakies dziwne symbole - Y1....

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Honda-Ac ... 240%3A1318

No i wogole cos dziwnego - jakies J1 i A1


Czy ktos moze mi pomoc?

hmy, dziwne, ze takie rozgraniczenie jest, jak kiedys mailowalem z gosciem, niestety nie pamietam z ktorej firmy produkjacej carbonowe synchra, to nie bylo rozgraniczen na skrzynie hydro/linka

a co do skrzyn to y2 (z ee8/9), y1, s1, j1, ys1 to wszystkie skrzynie na linke
y21, s21, s4c, s9b, s80, y80 to skrzynie hydro (z czego pierwsze 3 dziela te same obudowy)

no a do twojego pytania, to bierz te gdzie jest y1, bo to w sumie blizniacza skrzynia y2

te aukcje dotyczą kompletu synchronizatorów do wszystkich biegów tak? a w PL jest możliwość dostania synchra do 3 biegu w y21? i ile taka impreza?

za synchro 4 w krk 770

za synchro 4 w krk 770

a skoro 4 to i 3, te dw biegi obsluguje jeden synchronizator, podobnie jak 1 i 2 - tez jeden

tak też wyczytałem w jakimś temacie na passwordjdm tylko jest pytanie czemu na 3 się odzywa a na 4 jest cisza normalnie?

no bo tak ma byc, widze ze nie rozbierales skrzyni skoro o to pytasz, no ale moze ci cokolwiek pojasnie, tuleja synchronizatora (ponoc tak to sie fachowo nazywa - tzn tak to w ASO nazywaja), wyglada jak zwykla tulejka tylko ze na koncach tego walca ma "wyciete" takie "zabki" - z jednej i drogiej strony, no i te zabki wspolpracuja z oddzielnymi zestawami kol zebatych, no i teraz jak ta tuleja zostanie zazebiona z jednym zestawem to masz jeden bieg a jak z drugim to sila rzeczy drugi, a skonstruowane jest to tak ze jeden synchro obsluguje 1 i 2 bieg, drugi 3 i 4, a trzeci 5, oczywiscie nie jest to dokladny opis jak to dziala, bo tak oooo...opisac nie potrafie, musisz kiedys rozebrac skrzynke to sam zobaczysz

a odpowiadajac na twoje pytanie dlaczego zgrzyta na jednym z obslugiwanych biego a na innym nie - poprosty z jednej strony te zabki sie juz zuzyly a z drugiej jeszcze sa w miare ok i tam jeszcze nie zgrzyta, podczas zazebiania sie oczywiscie, no ale zeby zrozumiec o co dokladnie chodzi to trzeba to zobaczyc

Synchronizatory sa osobne kazdego biegu a tuleje sa wspolne dla 1 i 2 oraz 3 i 4

to teraz pytanie który ma racje?