Honda CRX Info

Witam wszystkich,
Prosił bym o pomoc przy remoncie silnika B18C4. Jeżeli ktoś ma dostęp do manuali a konkretnie do procedury przykręcenia głowicy w tym silniku do przykręcenia stop korbowodowych, ustawienia zamków na pierścieniach tłokowych.
Do tego kwestia luzu zaworowego w tym silniku,
Ustawienie zapłonu (problem bo kolega stoczył znaki na kole pasowym) jest wstanie ktoś podać jaki to kąt na kole w stosunku do klina lub inną metodę ?
Ustawienie rozrządu.

Przeglądnąłem sporo tematów i nie mogę zdobyć części informacji szczególnie że na nowym forum nie ma dostępu do manuali
Będę wdzięczny za pomoc i podpowiedź.

http://media.honda.co.uk/car/owner/medi ... 2s1e00.pdf
link jest z tego tematu http://www.civicklub.pl/forum/showthrea ... (1995-2000)

Jak stoczył ci znaki na kole , to niech teraz kupi koło pasowe . Nie kumam co taki Mirek ma pod kopułą . To stoczone koło to złom . Wszystkie siły dokręcania masz w Auto data ,.

Kokor - Dziękuje kolego za te manuale o to mi właśnie chodziło.
Vincent - jak dawałem do stoczenia ostatniej bieżni gdzie jest ona mi nie potrzebna z tym silnikiem w rexie to nie pomyślałem sobie nawet że dostanę koło ze stoczonym wierzchołkiem pierwszej bieżni gdzie są znaki do zapłonu

Jest na to sposób , też trafiałem takie koła pasowe . Trzeba pożyczyć koło i w/g ustawienia klina nanieść ( naciąć ) znaki .

Tak właśnie planuję i będę pytał kolegi czy uda się te koło pożyczyć na wzór.