Strona 1 z 1

Silnik D16W4 zamiast D16Z6 w Del Sol?

PostNapisane: 2013-07-15, 09:36
przez EsiowY-CRX
Witam,
wyremontowałem silnik d16w4 o którym nie dawno pisałem temat i teraz znajomy chciałby go wsadzić do swojego Del Sol'a zamiast z6.
Silnik jest od Civic'a 5D.
Wiązka elektryczna jest ta sama bo jest wszystko podpięte, miałem jedynie problem bo średnica wału w d16w4 wynosi 28mm i koło pasowe nie pasowało.
Kupiłem takie koło wraz z klinem i śrubą przy okazji bo nigdy nic nie wiadomo, tylko nurtują mnie 3 pytania:

1. Koło pasowe od w4 ma dodatkowy napęd od klimatyzacji - czy nic się nie stanie jak te pole zostawie puste i założymy paski tylko na alternator i wspomaganie?

2. Co z komputerem? Czy mapy od z6 podejdą do w4 czy musiałbym jeszcze szukać kompa do niego?

3. Znajomy ma regulowane koło rozrządu - czy ktoś obecny tu z forum umie się tym bawić bo chciałby przyspieszyć zapłon ale ja mu niestety w tym nie pomogę. Nawet nie za bardzo wiem w którą stronę przekręcić te kółko ale na chłopski rozum jeśli silnik H kręci się w lewo to i kółko też powinno się w lewo przekręcić.

Pozdrawiam.

PostNapisane: 2013-07-15, 11:57
przez sebas
D16W4 to jest to samo co D16Y8 a taki silnik siedział w solkach od 95 do końca produkcji. Różnica jest tylko w osprzęcie bo W4 i Y8 są na OBD2 a Z6 na OBD1. Jak zostawiasz swój osprzęt (kolektor ssący itp) to nie ma problemu. Nie rozumiem o co Ci chodzi z kołem pasowym... W Z6, Y8 i W4 itp są koła pasowe na 3 paski. Jak w aucie nie ma klimy to pole z paskiem klimy (to środkowe) zostaje puste.

PostNapisane: 2013-07-15, 12:45
przez Michalll_1991
rozumiem ze wiazka z z6 wiec nie wiem jak z aparatem, pasowaloby przerobic kompa kolegi pod mapy zewnetrzne, wrzucic to kółko reg. i to podstroić co w połączeniu z dolotem i wydechem juz powinno nieco poprawić ;) chyba ze eko- zadzwonic do strojacych i poprosic o przerobienie kompa pod mapy i do tego kość dla d16w4. wsumie na uaprtego mozna i na tej mapie odpalić ale nie wiem jak wygladaja mapy dla w4 vs. z6

kółko trzeba wyprzedzić, ale wiedziec o ile blablabla, sam nie kręć bo więcej popsujesz jak poprawisz

PostNapisane: 2013-07-15, 13:33
przez sebas
Na mapach od Z6 ruszy bez problemu ;)

PostNapisane: 2013-07-16, 09:08
przez EsiowY-CRX
To na pewno nie ten sam silnik. W4 ma wał o średnicy 28mm a Y8 24mm więc jednak czymś się różnią. Koło pasowe nie pasuje od y8 i z6.

PostNapisane: 2013-07-16, 14:36
przez przema72
tak srednica czopu na koło pasowego to kluczowy element mówiący o parametrach silnika :)

PostNapisane: 2013-07-17, 10:02
przez EsiowY-CRX
Dobra silnik włożony, jednak wszystko śmigło. Koło pasowe się różniło ale paski od alternatora i wspomagania pasują jak ulał od z6.