Honda CRX Info

Problem z Hondą mianowicie po zakręceniu rozrusznikiem auto odpala poczym natychmiast gaśnie lub zgaśnie i załapie samo bez ponownego przekręcania kluczykiem. Czy jest to wina niedomagającego rozrusznika?

Niepokojące jest to, że w zimę ładowałem akumulator i odpiąłem klemy, a co dziś zastałem? Zero odzewu ze strony akumulatora...

W czym leży problem?

Oczywiście auto odpaliłem za pomocą drugiego akumulatora, rozgrzał się i zapala aczkolwiek przygasa odrazu po odpaleniu...

Zobacz czy nie masz przytkanych odpowietrzników silnika - czasami daje taki efekt przygasania, gaśnięcia silnika.

Druga sprawa to dostarczanie paliwa - czy dochodzi?

no i pytanie czy po jakims zasie rusza i juz normalnie dziala, czy "poddałeś" się jak na początku nie chciał współpracować

Wyglada na to, że musisz zaprogramować ponownie wolne obroty (reset kompa).

Procedura jest taka:
- odpinasz ponownie aku
- po 5 min podpinasz
- odpalasz i bez dotykania gazu dajesz mu pracować aż do załączenia sie wiatraka chłodnicy
- gasisz i gotowe.

tak czasem załapie a czasem nie, dodam, że działo się to także przed zimą ale nie w tak dużym stopniu jak teraz.

Grzebałem w rozruszniku i wymieniałem na szybko coś...

a tylko na zimnym sie tak działo, czy na rozgrzanym rowniez?
nie miales przypadkiem problemow z uszczelka pod glowica??

na zimnym i na rozgrzanym to samo, czasem odpala bez bólu, a czasem nie

czytałem na googlach, że może to być immobilaser

w Hondzie nie programuje się wolnych obrotów, nie da się tego zrobić, to mit

sprawdź przekaźnik pompy paliwa, może trzeba go przelutować, a akumulator mógł zdechnąć

Polecam sprawdzić prąd tj. kable , kopułka , aparat zapłonowy . Miałem podobne objawy i okazało się ,że wina aparatu. A przed jego wymiana sprawdziłem też wszystko od filtra paliwa po przekaźnik bez skutku. A aku pewnie się wykończył od ciagłego odpalania

Z akumulatorem to jest dziwna sprawa bo ma z rok, a auto przed rozruchem około 2 miesiące temu nie chciało tez odpalić(wyładowany aku). Naładowałem go i odpiąłem klemy i wczoraj znów nie mogłem odpalić

Kopułka, palec, kable, świece, przekaźnik były zmieniane i nadal

a moze masz gdzies jakies przebicie, rpzez ktore rozladowuje ci akumulator?

tytoos napisał(a):a moze masz gdzies jakies przebicie, rpzez ktore rozladowuje ci akumulator?

Raczej nie, kolega napisał, że po naładowaniu odpiął klemy, więc wynika, że przed odpaleniem je przykręcił do aku znów a był jednak wyładowany, jak dla mnie to aku fabrycznie niedomaga. Lub był źle ładowany co do przygasania to podobnie miałem przez uszkodzony krokowy, po wymianie wróciło do normy. Jedna z opcji.

dokladnie aku do ponownego ladowania lub wymiany,

Przelutuj przekaznik pompy paliwa,chwila roboty,a będziesz maił pewność że jest ok,ja też tak kiedyś miałem raz na miesiąc nie chciał załapać puzniej już coraz częściej to się działo,przelutowałem i spokój

czytajcie czasami co napisałem wyżej

podepne sie pod temat a mianowicie u mnie po zapaleniu z rana (zapala normalnie) ale dziwnie chodzi jak jakieś v8 silnik nie ma zadnych drgan wiec chodzi na wszystkie gary (wiem jak chodzi na 3 trzepie starasznie buda na wyższych obrotach) po przejechaniu kilku metrów i zatrzymaniu silnik gasnie i bardzo ciezko odpalic,:( dodam ze po odpaleniu dodajac gazu jest chwilowy przestuj takie przyduszenie i dopiero wchodzi na obroty. Wina elektryki?? kable i swiece wymienione, benzyna +lpg a padlina zwie sie Opel astra