Honda CRX Info

To:

http://www.ebay.com/itm/4-1-STAINLESS-D ... 74&vxp=mtr



czy to:

http://www.ebay.com/itm/DC-SPORTS-CERAM ... 7d&vxp=mtr



Pytanie dodatkowe, jest sens bawić się w takie coś i jak tak to macie jakieś inne propozycje? Może lepiej aby ktoś sam coś takiego wyspawał?

Kolektor do mocno zmodzonego d16 (doprzężone 12:1 i ostry wałek)

czekam na więcej odpowiedzi, ewentualnie gdzie można dorwać takiego DC Sport w PL ?

PLM to nieudana podrobka bisimoto, drugi bedzie Ci wisial pol kilometra pod miska

Zrób na zamówienie koszt koło 1000zł. Na pewno nie będzie wisiał za nisko i będzie zrobiony tak jak chcesz

Witam, podłączę się do tematu jeśli można


...Mój del Sol legitymuje się silnikiem D16Y8.
Chciałbym zrobić coś żeby silniczek lepiej oddychał...ale nie chciałbym wyrzucać kata bo nie chcę być głośny na całą wioskę...na super różnicę mocy też nie liczę

Czy jest dla mnie jakieś rozwiązanie na rynku wtórnym ?
Chodzi mi o kolektor wydechowy i jakiś dolot.

Catrol napisał(a):Witam, podłączę się do tematu jeśli można


...Mój del Sol legitymuje się silnikiem D16Y8.
Chciałbym zrobić coś żeby silniczek lepiej oddychał...ale nie chciałbym wyrzucać kata bo nie chcę być głośny na całą wioskę...na super różnicę mocy też nie liczę

Czy jest dla mnie jakieś rozwiązanie na rynku wtórnym ?
Chodzi mi o kolektor wydechowy i jakiś dolot.

Kata możesz wyrzucić bo on w bardzo niskim stopniu wygłusza wydech do y8 styknie chinol 4-2-1 dalej masz serie ? Ew jak masz więcej siana to 4-2-1 i wydech 2-2,25 na tłumikach będzie przyjemnie

Kolega z pracy, mechanik po godzinach powiedział mi, że jeśli nie chcę wyrzucać kata, to dobrym wyjściem dla mnie skompletować cały wydech firmy "Walker"...z Jego relacji wynika, że mają one trochę sportowego charakteru i są dosyć trwałe...no i z kata nie trzeba rezygnować.

...Mieliście doczynienia z tymi wydechami ?

Tak, dalej mam totalną serię...

Catrol napisał(a):"Walker"...z Jego relacji wynika, że mają one trochę sportowego charakteru i są dosyć trwałe..

To standartowy wydech,tak samo trwały jak Bosal.Nie posiadają charakteru sportowego.

A co byście proponowali, bez wycinania kata ? Istnieje w ogóle jakieś rozwiązanie dla tych którzy nie chcę wycinać kata ?

katalizator się wykręca przykręcasz zamiast niego hi flow cat (to taki tłumik w miejsce katalizatora) i auto chodzi tak samo jeśli chodzi o głośność a jest troszkę odetkane, później żeby coś poczuć to już trzeba cały wydech porządnie zrobić i dolot a to koszt około 1500zł

Catrol napisał(a): Istnieje w ogóle jakieś rozwiązanie dla tych którzy nie chcę wycinać kata

Masz dwa wyjścia,pozostawiasz układ w spokoju i masz kata,lub idziesz w uklad o charakterze sportowym, bez kata.I tak jak sebas napisał ,żeby to miało sens ,powinien być zrobiony dolot.Katalizator działa jak szmata w układzie wydechowym.Odkręcając go,nie niszczysz.Mój leży na regale i pokrywa go kurz

Dzięki Panowie za uświadomienie

...Nie wiem dlaczego zawsze wycięty kat kojarzył mi się z "łoplami z czarnymi" szybami które były głośniejsze niż startujący samolot...

No ale jeśli można bez kata i z dobrym dźwiękiem to tak trzeba będzie zrobić