Honda CRX Info

jaką listwe wtryskow polecacie ( prosze o linki) do Sekwencji STAG4 do Del sol SOHC?
tak zeby moznabylo krecic solke tez na gazie bo dotychczas nie moglem przekraczac 5000 rpm. mechanik powiedzial mi ze to listwa wtryskow sie konczy ( do tego cyka) i trzeba jakas z ceramnicznymi kulkami.. to bedzie mozna autko krecic wyzej

Ja u siebie mam najtańszą z plastikowymi wtryskami i jeżdżę od 5 lat zaliczyłem kilka KJS gdzie non stop odcinka była i jechałem na gazie. Po obwodnicy też zdażało mi się z górki wejść nawet na 5 biegu na czerwone i nie było żadnych problemów z wtryskami jedynie to siadł mi reduktor po 4 latach (około 100000 km) i założyłem mocniejszy niby na 200 koni bo przełączał mi przy gazowaniu na benzyne, a rok później wtryskiwacze wymieniłem bo przestały działać i też proponowali mi lepsze bym wziął ale cena była dwa razy wyższa i stwierdziłem że jak te najtańsze dają radę to po co droższe pakować.

a gaz cos trzeba regulowac? jaka instalacje masz?? moglbys zaproponowac jakies wtryski??

[ Dodano: 2012-10-25, 17:55 ]
tzn wiem ze trezeba jakos ustawic mapy .. zeby nie bylo zbyt ubogiej mieszanki

Ja u siebie mam bodajże magicjety czy jakoś tak i mogę kręcić do odcinki

a jakie konkretnie oznaczenie bo jest cos takiego jak 20OHM i 30OHM

po zadnym pozorem nie kupuj valtek czy magicjet, to najtansze i najgorsze wtryski, jak juz musisz kupic to kupuj wtryski hana czerwone (do solki sohc akurat beda bardzo dobre), valtek czy magicjet to sa elektrozawory, nazywanie tego wtryskiem to spory komplement dla nich, magic'i mialem kiedys w accordzie, ile sie naklalem na to badziwie to ja tylko wiem, moj gaziarz powiedzial ze to nie nadaje sie do hondy i jak chce to moge komus do opla sprzedac bo tam beda dobrze hulac
napisz jeszcze jaki masz reduktor
a co do strojenia - nie jest to trudna sprawa, na poczatek trzeba troche pojezdzic na benzynie tak zeby oryginalny komp samochodu zebral odpowiednie korekty, tzn zeby nic nie zostalo po adaptacji do gazu, pozniej skasowac mapy gazowa i benzynowa, zrobic autokorekte i najlepiej z lapciakiem podlaczonym do sterownika gazu wyruszyc na strojenie, na poczatek jazda z roznymi uchyleniami gazu i roznymi obrotami, tak zaby sterownik zebral jak najwieksza liczbe punktow na mapie, sterownik wyrysuje mape benzynowa, pozniej przelaczasz na gaz i zbierasz tak samo mape gazowa, jezeli ci sie pokryja wykresy to masz po strojeniu, jezeli nie trzeba bawic sie mnoznikiem, w gore lub w dol w zaleznosci od tego czy gaz jest nizej czy wyzej od benzyny (tzn mapa), przy prawidlowo zestrojonym gazie maja sie pokryc mapy a odchylka ma byc w porywach do 5% (osobny wykres na jednej z zakladek)

Mi też tak stroili że wpierw na bęzynie się przejechali i mapki poruównywali. Tyle że ja mam te najtańsze za coś koło 300 zł plastikowe czerwone obudowy i osobiście nie mogę nażekać poza spadającym zabezpieczeniem 1 elektrozaworu (dwa razy wypadło) i spalanie od 6 litrów do 10,7 litra po autostradzie ale but między 160 a 200 non stop

hana albo planijety, i staga 300, po co ci 400..

no wlasnie szukalem cos kolo 200-300zl

http://www.drypa.pl/produkt3967_WTRYSKI ... B-czerwony)-Super_Seal_Valtek_Europa__4_cylindry.html
kupuj takie cos i nie szukaj