uszczelka z z6 w z5??
Napisane: 2012-09-17, 16:30Czy mogę założyć uszczelkę z z6 do z5 w celu doprężenia?? Mam taką i może dało by radę ją wykorzystać, jaki stopień sprężania to by dało??
Honda CRX Info
CRX Page - Civic Renaissance model X
https://www.honda-crx.info/
uszczelka z z6 w z5??
Strona 1 z 2
Napisane: 2012-09-17, 16:30Napisane: 2012-09-17, 16:57zobacz sobie całkowicie inne uszczelki załozyc sie da ale pewnie by to nie chodzilo w z5 po dwoch stronach uszczelki przepływa olej a w z6 tego nie widziałem inne rozłożenie przepływów moze sie myle , skad jestes okolice radomia bo pisze wra
Napisane: 2012-09-17, 17:00Gdzies na forum juz bylo jak przerobic metalowa uszczelke( do z5 nie ma metalowych) tak zeby pasowala do z5. Z tym, ze nie pamietam czy bylo to z z6 czy moze jakas inna D seria. Poszukaj
Napisane: 2012-09-17, 17:06Nie ma metalowych , cos slabo szukasz http://www.topendpower.pl/p/pl/com-c452 ... +dohc.html 1.15mm grubosc i doprezysz
Napisane: 2012-09-17, 17:11Moze zle sie wyrazilem. Sa, ale za gruba kase, a cos kojarze, ze byla mozliwosc wlozenia metalowej duzo nizszym kosztem. Ale nie robmy OT bo nawet nie wiem czy tamten temat dotyczyl problemu wyzej.
Napisane: 2012-09-17, 17:15da sie zalozyc metalową uszczelke tylko trzena przewiercic kanały
polóz swoją starą na nowej metalowej i wiesz co przerobic
polóz swoją starą na nowej metalowej i wiesz co przerobic
Napisane: 2012-09-17, 18:31źle się wyraziłem, chodziło mi o to czy zawory nie dostaną od tłoka po łebkach lub czy też tłok nie zatrzyma się na głowicy.
Jestem z okolic Iłży, a ty? Kłonów kiedyś mi się to obiło o uszy ale??
Jestem z okolic Iłży, a ty? Kłonów kiedyś mi się to obiło o uszy ale??
Napisane: 2012-09-18, 11:07cos kolo 30 km mam z radomia do ciebie
Napisane: 2012-09-18, 17:52Napisane: 2012-09-19, 13:04Dzięki za zainteresowanie, konkretnie chodzi mi o stopień sprężania jaki będzie na tej uszczelce i czy 0,5 mm różnicy grubości między z6 a ori 1.2 nie pokrzywi mi zaworów w głowicy. Z przerobieniem myślę że nie powinno być problemu,
Napisane: 2012-09-19, 15:55nic sie nie pokrzywi
Napisane: 2012-09-19, 21:36Dzięki a stopień sprężania ktoś wie?? tłoki p29, głowica blok zabielone,
Napisane: 2012-09-20, 00:2610.2:1 zakładając zdjęte z bloku i głowicy łącznie 0.2mm i uszczelka 0.6mm.
Napisane: 2012-09-20, 15:50A ile bezpiecznie mogę splanować głowicę żeby go trochę jeszcze do prężyć??
c00li dzięki leci pomógł
c00li dzięki leci pomógł
Napisane: 2012-09-20, 16:51Jak zdejmiesz 1mm to dojdzie do 11.1:1, aczkolwiek ja bym tyle nie zbierał, bo:
1. Zapewne nie masz 100% pewności, że głowica nie była nigdy zdejmowana i planowana.
2. Doprężenie to większa szansa na awarię, aczkolwiek nie mówię, że w ogóle będzie jakiś problem.
3. A jeżeli kiedyś będziesz musiał zdjąć głowicę z jakiegoś powodu?
4. Na głowicy i na bloku jest ogranicznik - takie kółeczko - za dużo jest jak się zjedzie je na gładko.
1. Zapewne nie masz 100% pewności, że głowica nie była nigdy zdejmowana i planowana.
2. Doprężenie to większa szansa na awarię, aczkolwiek nie mówię, że w ogóle będzie jakiś problem.
3. A jeżeli kiedyś będziesz musiał zdjąć głowicę z jakiegoś powodu?
4. Na głowicy i na bloku jest ogranicznik - takie kółeczko - za dużo jest jak się zjedzie je na gładko.