Honda CRX Info

Witam jako iż w moim d16y2 padły panewki, bede robil swapa na d16y4 z malym przebiegiem.

Jak sie nie myle to jest chyba w obydwu obd2 czy sie myle?

Może ktos bedzie wiedział czy wiazka podejdzie z d16y2 do d16w4 czy trzeba cos przerabiac?

Będe wdzieczny za info


Prosze o przeniesienie do innego dzialu. Pomylka nastapila:)

joker39939, z którego roku masz auto? Jak 95 w górę to masz OBD2, jak poniżej 95 to masz OBD1. Jak masz OBD1 a będziesz wkładał D16W4 (to samo co D16Y8 czyli OBD2) to wkładasz sam słupek a resztę osprzętu zostawiasz ze starego silnika: kolektor ssący z czujnikami wszystkimi i wtryskami itp, alternator, rozrusznik itp. Ze starego silnika musisz przełożyć do nowego jeszcze czujnik od ciśnienia oleju znajdujący się pod zaworem vtec. Nie będą do końca pasowały mocowania aparatu zapłonowego i albo rozwiercasz w starym albo zakładasz z nowego silnika i przelutowywujesz kostkę.

Za to jeśli masz auto na obd2 to przekładasz wszystko plug & play

w tym aucie masz wiązkę od D16Z6 jak i głowice

Czyli opcja opisana przeze mnie nr 1 ta dłuższa

Jednak po dlugich przemysleniach nie wpadnie D seria. Autko postoi miesiac max poltora ale wpadnie juz nowe serducho czyli B seria.....

Więc temat nie wazny:D

Ale pomuka mógłbyś dać za radę